«Cybercab» от Tesla приближается к запуску: на «Гигафабрике» в Техасе уже проводятся поездки для сотрудников, более 100 роботакси готовы к эксплуатации

Поклонники футуристических двухместных «Cybercab» от Tesla с нетерпением ожидают публичного запуска этой услуги, поскольку эти золотистые электромобили с автопилотом в настоящее время простаивают на стоянке «Giga Texas». Компания Tesla сообщает, что сотрудники Gigafactory Texas в скором времени смогут воспользоваться услугами поездки на Cybercab.

Tesla объявила об этом в своём аккаунте Robotaxi в X, опубликовав видеоролик, на котором золотой «Cybercab» без руля и педалей движется по территории «Giga Texas». Пост сопровождался лаконичной подписью: «Классные новости из Giga Texas».

Позже основной аккаунт Tesla поддержал эту новость, сообщив в X: «Вскоре на Giga Texas начнутся поездки сотрудников на Cybercab». Добавив ажиотажа, руководитель отдела разработки Cybercab и Robotaxi компании Tesla, Эрик, сообщил, что он уже заказал и совершил «50 поездок за последние несколько дней» и ни разу не захотел выйти из автомобиля.

Возникает всё больше вопросов

Несмотря на это, весь этот предварительный обзор «Cybercab» вызывает вопросы. Компания Tesla пока не разъяснила, предназначен ли этот проект для организации маршрутного сообщения по обширному кампусу Giga Texas или же речь идёт лишь о коротком демонстрационном круге вокруг парковки.

Поклонники теперь с нетерпением ждут, станет ли Cybercab в конечном итоге тем сервисом заказа такси, который Tesla так активно продвигает. Время покажет. Однако на данный момент он не совсем соответствует тому продукту, который представляли себе многие энтузиасты.

Cybercab задуман как двухдверный автомобиль без ручных органов управления, а это означает отсутствие резервного механизма обеспечения безопасности в случае сбоя в работе системы автономного вождения. Это резко контрастирует с парком роботакси Model Y от Tesla в Остине, штат Техас, в которых по-прежнему сохранены традиционные органы управления.

На данный момент компания Tesla осознает и полностью признает тот факт, что её система автономного вождения нуждается в кардинальной доработке, прежде чем компания, ключевые регулирующие органы и сами граждане смогут с достаточной уверенностью доверять ей для движения без надзора на общественных дорогах.

Между тем ключевые регулирующие органы постепенно начинают примиряться с идеей будущего, наполненного бесрулевыми автономными транспортными средствами. Всего за несколько дней до объявления Tesla администратор Национального управления по безопасности дорожного движения (NHTSA) Джонатон Моррисон ( ) заявил телеканалу CNBC , что агентство намерено отменить требование об обязательном наличии рулевого колеса для автономных транспортных средств, «разработанных таким образом, чтобы ими никогда не управлял человек». Это следует за ранее принятым NHTSA решением отменить требование об оснащении автономных транспортных средств педалями тормоза.

В настоящее время, по имеющимся данным, на стоянке завода Giga Texas у компании Tesla находится парк из более чем 100 автомобилей Cybercab. По заявлению компании, последним препятствием на пути к коммерческому внедрению является не аппаратное обеспечение и не нормативные требования, а оптимизация программного обеспечения, необходимая для обеспечения безопасности пассажиров и пешеходов.