Notebookcheck Logo

Согласно предварительным выводам, водитель автомобиля Tesla полностью нажал на педаль газа перед аварией

Судя по всему, функция «Автопилот» компании Tesla не стала причиной данного конкретного ДТП.
ⓘ Milan Csizmadia via Unsplash
Судя по всему, функция «Автопилот» компании Tesla не стала причиной данного конкретного ДТП.
Предварительные данные свидетельствуют о том, что водитель автомобиля Tesla полностью нажал на педаль газа за мгновение до смертельного ДТП в Техасе. Водителю предъявлено обвинение в непредумышленном убийстве, а следователи продолжают выяснять причину внезапного ускорения.

Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) опубликовал предварительные выводы, подтверждающие, что ответственность за аварию со смертельным исходом в Кэти, штат Техас, в прошлом месяце. Следователи заявляют, что 44-летний Майкл Батлер выжал педаль газа до упора, что привело к отключению режима «Полностью автономное вождение (под контролем)» непосредственно перед тем, как Model 3 врезалась в жилой дом, в результате чего погибла 76-летняя Марта Авила. Данные электронных систем автомобиля показали, что на момент столкновения скорость автомобиля превышала 70 миль в час на жилой улице, где действовало ограничение скорости в 30 миль в час.

Эти выводы совпадают с заявлениями компании Tesla, сделанными вскоре после аварии, когда компания опровергла предположения о том, что виной всему было её программное обеспечение системы помощи водителю. Ашок Эллусвами, вице-президент по программному обеспечению искусственного интеллекта в Tesla, публично заявил , что за мгновение до столкновения водитель вручную выжал педаль газа до упора — это утверждение теперь подтверждается данными Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB).

Впоследствии Батлеру было предъявлено обвинение в непредумышленном убийстве, а семья Авилы подала иск о возмещении ущерба в связи с неправомерной смертью как против него, так и против компании Tesla. Батлер утверждает, что перед аварией он потерял сознание, однако это утверждение официально не подтверждено. Кроме того, следователи обнаружили на телефоне Батлера запросы в поисковой системе Google, такие как «Tesla FSD недостаточно агрессивна» и «Tesla FSD слишком осторожна», что позволяет предположить, что он, возможно, был разочарован осторожным стилем вождения системы. Однако эти данные не являются окончательным доказательством того, что именно они послужили мотивом его действий непосредственно перед аварией. В любом случае расследование Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB) продолжается.

Google LogoAdd as a preferred source on Google
Mail Logo
'
> Обзоры Ноутбуков, Смартфонов, Планшетов. Тесты и Новости > Новости > Архив новостей > Архив новостей за 2026 год, 07 месяц > Согласно предварительным выводам, водитель автомобиля Tesla полностью нажал на педаль газа перед аварией
Jacob Fisher, 2026-07-17 (Update: 2026-07-17)