Натриево-ионная батарея CATL обеспечивает 300-мильный запас хода и первую сертификацию массового электромобиля

Компания CATL выпустила первую натриево-ионную батарею для электромобилей, которая позволяет им достичь дальности хода современных массовых EV с элементами LFP.

Второе поколение натриево-ионных батарей CATL может продвигать электромобили более чем на 300 миль на одной зарядке, поскольку плотность энергии 175 Вт-ч/кг приближается плотность энергии 175 Вт-ч/кг приближается к плотности энергии нынешних литиевых батарей в популярных EV, таких как Model Y или Model 3, но при этом стоит дешевле.

Настолько, что Bluettiкоторая производит популярные мобильные станции с батареями LFP, такие как AC180, доступные на Amazon, создала первую такую станцию с натрий-ионными батареями.

Высокая плотность энергии - не единственное достоинство батареи CATL Naxtra поскольку они также могут работать в гораздо более широком диапазоне температур, не теряя емкости на морозе. Благодаря отсутствию в составе реактивных металлов и производственному мастерству CATL, натриево-ионная батарея крупнейшего в мире производителя элементов питания стала первой, получившей желанный сертификат безопасности EV в соответствии с новым строгим китайским стандартом GB 38031-2025 chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.chinesestandard.net/PDFExample/GB38031-2020EN.pdf.

Это открывает возможности для использования батареи в различных электромобилях, и она особенно подходит для тех, которые будут эксплуатироваться в холодном климате. По мнению CATL, линия натриево-ионных батарей Naxtra имеет столько преимуществ с точки зрения стоимости, безопасности и производства, не наносящего вреда климату, что в будущем она может использоваться в 40% китайских электромобилей.

В настоящее время натриево-ионная батарея тестируется среди клиентов, а CATL начнет массовое производство в следующем году после получения первых заказов. Пока не известно, какие производители первыми выпустят электромобили с натриево-ионной батареей на массовый рынок, но, учитывая, что CATL насчитывает среди своих клиентов почти всех крупных производителей электромобилей, это предвещает развитие и распространение технологии.

CATL также делает натриево-ионную батарею Naxtra совместимой со своими батарейными блоками 20/25 стандартизация концепцией стандартизации аккумуляторных блоков 20/25, предназначенной для подменных станций. Она создает сеть таких станций, как самостоятельно, так и с такими партнерами, как NIO чьи электромобили оснащены сменными аккумуляторами.

Если новое поколение натриево-ионных батарей CATL появится на станциях замены батарей, то удобство установки свежезаряженного комплекта в считанные минуты будет способствовать популяризации химии натриево-ионных батарей в отрасли.