Электрический универсал Audi E5 успешно стартовал в Китае, получив 10 000 заказов всего за 30 минут. Это подтверждает решение немецкого бренда выпустить отдельную модель с питанием от аккумулятора на крупнейшем в мире автомобильном рынке.
E5 Sportback с обновленным логотипом Audi сначала был представлен в виде концепта. Однако интересный поворот заключается в том, что серийная модель предлагает на 11 л.с. больше мощности. Топовая комплектация может генерировать 776 л.с. от двух электромоторов, что достаточно для разгона 0-62 миль/ч за 3,4 секунды. Модель начального уровня имеет мощность 295 л.с.
Что касается дальности поездки, многие согласятся, что Audi E5 Sportback предлагает соотношение цены и качества. Базовая модель, цена которой составляет всего $33 000, может проехать 385 миль (стандарт CLTC) на батарее емкостью 75 кВтч, а модель высшего класса может проехать 402 мили на батарее емкостью 100 кВтч. Флагманская модель начинается от $45 000.
Audi решила при создании E5 ориентироваться на китайский дизайн, что отличает его от западных предложений марки. Внутри находится 59-дюймовый широкий экран, идущий от одной стороны приборной панели до другой. По бокам от дисплея расположены два цифровых боковых зеркала. Среди других особенностей салона - беспроводные зарядные устройства для телефонов и отделка из алькантары.
E5 Sportback был разработан совместно с компанией SAIC и будет производиться на заводе SAIC-Volkswagen в Шанхае.