2026 Lexus RZ получит разъем Tesla, запас хода 300 миль и симуляцию переключения передач

Компания Lexus North America раскрыла технические характеристики внедорожника Lexus RZ 2026 года, который является модернизированным по нескольким направлениям. Он имеет больший запас хода, разъем NACS, более мощный двигатель, более быстрое зарядное устройство переменного тока и имитацию переключения передач. Однако в новой версии, по-видимому, будет отсутствовать функция steer-by-wire, которую Lexus предлагает в Европе.

RZ будет выпускаться в трех комплектациях: 350e, 450e и новая 550e F Sport. 350e имеет самый большой запас хода - 300 миль, благодаря аккумуляторному блоку емкостью 74,69 кВтч. Трансмиссия FWD генерирует 221 л.с., что примерно на 10% больше, чем в версии 2025 года, и разгоняет автомобиль с места до 60 миль/ч за 7,2 секунды.

Модель 450e оснащена той же батареей и дополнительным электромотором на заднем колесе. Его мощность составляет 308 л.с., что достаточно для разгона от 0 до 60 миль/ч всего за 4,9 секунды. Однако более высокая мощность влечет за собой штраф за запас хода, так как между подзарядками электромобиль может проехать всего 260 миль.

Новый 550e F Sport оснащен более емкой батареей на 76,96 кВтч и двумя моторами мощностью 402 л.с. Он способен разогнаться с 0 до 60 миль/ч всего за 4,1 секунды. Однако некоторые покупатели могут счесть 225-мильный запас хода слишком большим компромиссом.

Lexus оснащает 2026 RZ системой зарядки NACS от Tesla, что позволяет ему пользоваться популярными зарядными станциями Superchargers. Внедорожник может зарядиться с 10 до 80% менее чем за 30 минут. Все комплектации оснащены зарядкой переменного тока мощностью 11 кВт, что больше, чем 7 кВт на предыдущих версиях.

Между тем, в списке технических характеристик североамериканской версии не хватает системы steer-by-wire, которая позволила бы рулевому колесу или коромыслу поворачивать передние колеса, не будучи физически связанным с ними. Европейская версия уже подтвердила наличие этой функции.

Однако североамериканские водители, купившие 550e в комплектации F Sport, могут утешиться режимом M Mode от Toyota - виртуальной настройкой переключения передач, которая, как утверждает автопроизводитель, сделает EV более спортивным и отзывчивым.