Модель Y Performance замечена на гоночной трассе в преддверии выпуска

После съемок дорожных испытания в США перед выпуском версий 2026 Model Y AWD и RWD, самая быстрая версия Performance теперь попала туда, где ей по праву принадлежит место - на знаменитую гоночную трассу Нюрбургринг в Германии.

Нюрбургринг это именно то место, где модифицированная Model S Plaid с пакетом Track Package установила рекордный круг 7:25.231 для своей категории в 2023 году с Томом Швистером за рулем, так что вполне логично, что Tesla захочет повторить этот подвиг и в сегменте электрических внедорожников.

ускорение и дизайн 2026 Model Y Performance

Хотя те, кто видел 2026 Model Y Performance в камуфляже на гоночной трассе, по понятным причинам не смогли засечь время прохождения круга, ожидается, что внедорожник будет разгоняться быстрее, чем за 3,5 секунды, которые потребовались его предшественнику для разгона от 0 до 60 миль/ч.

Мы рассчитываем на 3,2 секунды, поскольку Model Y Performance, скорее всего, будет использовать ту же трансмиссию мощностью 510 л.с., что и Model 3 Performance, по сравнению с 470 л.с. предшественника, но при этом будет легче и будет обладать лучшей аэродинамикой.

Как бы подтверждая последнее утверждение, новая Model Y Performance установлена ниже, чем стандартные комплектации AWD/RWD, и оснащена спойлером на задней панели для увеличения прижимной силы. Спортивный передний бампер от Model 3 Performance заметно отсутствует, но окончательный дизайн может отличаться от того, что был на закамуфлированном тестовом муле.

Однако 21-дюймовые колеса Arachnid от Model S Plaid на месте, и это, очевидно, все еще инженерный образец Model Y Performance, предназначенный для проверки тяги и устойчивости, так что у нас есть достаточно времени для того, чтобы дизайн стал более агрессивным до ожидаемого релиза во второй половине года.

Приобретайте настенный разъем 80A Tesla Gen 2 с кабелем длиной 24 фута на Amazon