Model Y будет мигать фарами и издавать звуковые сигналы для детей в машине, поскольку эта функция используется в новом 5-звездочном рейтинге безопасности Tesla

Новая 2026 Tesla Model Y поставляется с обновленным "4D" салоном радаркоторый, по словам инженеров компании, будет использоваться для более детального определения присутствия людей в салоне, когда речь идет о функциях безопасности.

Новый радар в Model Y, расположенный под обшивкой салона, может, по словам ведущего инженера Tesla Ларса Морави, измерять размеры, рост, вес и даже частоту пульса пассажиров автомобиля.

Эти данные могут быть использованы для более продвинутых функций безопасности, например, для обнаружения случаев, когда домашние животные или дети остаются в машине одни без включенного соответствующего режима. Радар может быть использован для того, чтобы почувствовать изменения в дыхании и пульсе пассажиров, а затем послать команду автомобильному компьютеру открыть окно или включить кондиционер, а также отправить уведомление владельцу автомобиля в приложении Tesla на его телефоне. В какой-то момент новая Model Y даже сможет звонить в службу спасения 911, если на предупреждения не будет никакой реакции.

Эти функции безопасности пассажиров теперь распространяются на все автомобили Tesla, оснащенные салонным радаром. Это может быть и не модный 4D-радар новой Model Y, но у ее предшественницы он дремлет за плафоном зеркала заднего вида с 2022 года. То же самое касается обновленной Model 3, Cybertruck и даже Model S и Model X, в которых радар в салоне установлен с 2021 года.

С последним обновлением программного обеспечения 2025.14.12 все эти автомобили Tesla получат так называемую функцию обнаружения детей, оставшихся без присмотра. Tesla, возможно, пока не будет звонить в полицию тем, кто забыл своего ребенка в машине, но она будет мигать аварийными огнями и подавать предупреждающие звуковые сигналы через регулярные промежутки времени, пока кто-нибудь не придет и не отопрет автомобиль с ребенком внутри.

Уведомление, отправляемое в приложение, может быть желанным для Tesla, несмотря на то, что ряд автопроизводителей уже внедрили так называемые системы обнаружения присутствия ребенка (Child Presence Detection, CPD), которые все чаще требуются регулирующими органами. Например, программа краш-тестов Euro NCAP, которая недавно присвоила Model 3 5-звездочный рейтинг безопасности, теперь учитывает наличие определенных функций CPD, чтобы поставить наивысший балл.

Tesla, как и Hyundai и другие компании, использует для CPD радар в салоне вместо ультразвуковых датчиков, поскольку он может проходить через сиденья и другие препятствия, улавливая мельчайшие физические изменения в состоянии пассажира, например, дыхание. Радар также может отличить взрослых от детей или домашних животных, даже если они сидят на задней скамейке.

Пока неясно, добавит ли Tesla другие функции CPD, о которых говорили ее инженеры, например, включение кондиционера или вызов 911, если нет реакции на сигналы опасности, звуковые сигналы или уведомления приложений.