Конкуренты Tesla - BYD - будут оплачивать ущерб от системы самостоятельной парковки без страхового возмещения

Владельцы автомобилей BYD, оснащенных так называемой системой автономного вождения Eye of God системой теперь могут позвонить в службу поддержки автопроизводителя вместо того, чтобы подавать страховой иск о возмещении ущерба, причиненного парковкой в результате ее использования.

BYD берет на себя ответственность за действия своего нового компонента самопарковки 4-го уровня, выражая абсолютную уверенность в его работоспособности. Принятие на себя ответственности за ущерб означает, что владельцу не придется подавать страховой иск, и в результате его страховые взносы не будут увеличены, что является типичным действием страховых компаний в Китае.

"Мы берем на себя полную ответственность за безопасность и убытки всех пользователей автомобилей, оснащенных системой God's Eye, в сценариях интеллектуальной парковки", - заявил крупнейший в мире производитель электромобилей. Его новая опция автоматической парковки - первая, сертифицированная как система автономного вождения 4-го уровня, что означает, что пассажиры могут оставить ее на произвол судьбы, а ответственность в случае аварии несет соответствующий автопроизводитель.

Быть крупнейшим производителем электромобилей имеет свои преимущества, так как BYD предлагает свою систему автономного вождения Eye of God бесплатно для большинства своих автомобилей, в отличие от Tesla, которая берет плату за свою функцию FSD.

BYD собрала самую большую в отрасли команду разработчиков систем самостоятельного вождения и пользуется самым большим объемом облачных данных в этой сфере, поскольку система "Глаз Бога" уже установлена на более чем миллионе ее автомобилей и используется бесплатно. В скором времени компания выпустит грандиозное обновление Eye of God, которое улучшит все ее возможности, от вождения по шоссе до вышеупомянутой автономной парковки 4-го уровня.

Отдача системы автономного вождения противоречит стратегии Tesla, которая предусматривает либо оплату программного обеспечения в размере $8 000, либо подписку на него в размере $99/месяц. BYD нужны данные об автономном вождении, и быстро, поскольку она стремится догнать Tesla и другие компании, и бесплатный Eye of God кажется хорошим способом накопить их и быстро развить свои функции до более высоких уровней автономности.