Автомобильные аккумуляторы Tesla перерабатываются для использования в автономных сельскохозяйственных роботах-компаньонах

Снятые с производства батареи от старых автомобилей Tesla теперь используются для питания автономных транспортных роботов в полевых условиях.

Компания Daedong Robotics, которая производит автоматические газонокосилки, похожие на популярные в США Segway Navimow, теперь предлагает RT100, компактного транспортного робота для сельскохозяйственных работ. Он питается от старых аккумуляторных батарей, взятых из автомобилей Tesla, что служит не только примером утилизации, но и примером того, как можно повторно использовать батареи EV.

Сменные батарейные модули RT100 предоставлены компанией Poen, занимающейся переработкой аккумуляторов EV, которая берет списанные аккумуляторы Tesla и тестирует отдельные цилиндрические ячейки LG. Затем она разбирает те из них, которые имеют достаточную остаточную емкость для ремонта, и собирает их в новые аккумуляторные блоки, делая доступным источником энергии для сельскохозяйственных транспортных роботов Daedong.

RT100 едет за фермером, поднимает или опускает свою погрузочную платформу, чтобы помочь ему заполнить ее собранными фруктами, затем отправляется на разгрузку урожая и возвращается к фермеру. Он оснащен полноприводной трансмиссией для работы на неровной местности и может поворачивать на узких дорожках фруктовых садов.

Максимальный груз, который может перевозить RT100, составляет около 300 кг или 662 фунта, и он может двигаться со скоростью 5 миль в час. Разумеется, не обойдется и без наворотов в виде большой языковой модели ИИ, позволяющей принимать голосовые команды от оператора через специальное приложение Daedong.

По данным компании Redwood Materials, чьим генеральным директором является соучредитель Tesla Джей Би Штраубель, более 95% ценных материалов, таких как литий, никель или кобальт, теперь могут быть извлечь после окончания срока службы аккумуляторного блока EV.

Подобно полевому роботу Daedong и Poen, компания Redwood также осуществляет проекты по переработке аккумуляторов EV, например, местную электросеть с системой хранения энергии, созданной из старых элементов аккумуляторов EV, доказывая жизнеспособность таких усилий.