BYD не сбавляет оборотов, когда речь заходит о производительных электромобилях. Как стало известно из новых документов, поданных в Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT), автопроизводитель выпускает Track Edition модели Yangwang U9, которая стала вдвое мощнее.
U9 Track Edition оснащен электромотором мощностью 744,57 л.с. на каждом колесе, в результате чего общая мощность силового агрегата составляет 2 977 л.с. Это более чем в два раза превышает мощность оригинального U9, максимальная мощность которого составляет 1 287 л.с.
Для сравнения, трехмоторный Tesla Model Y Plaid имеет пиковую мощность 1 020 л.с. и разгоняется с 0 до 60 миль/ч за 1,99 секунды, опережая оригинальный Yangwang U9 более чем на полсекунды.
Обозначение нового U9 как Track Edition означает, что BYD вносит изменения в кузов для улучшения аэродинамики. Также будут использованы более мощные тормоза, способные сдержать огромную мощность и обеспечить безопасное замедление.
BYD, скорее всего, будет использовать свою новую технологию высокоскоростных двигателей, частота вращения которых превышает 30 000 об/мин. Автопроизводитель уже использовал их в моделях Han L EV и Tang L EV, которые были выпущены во втором квартале 2025 года.
В документах сообщается, что новый суперкар Yangwang U9 будет оснащен 20-дюймовыми колесами, крышей и задним крылом из углеродного волокна, а также задним диффузором с регулируемыми лопастями. Опционально покупатели смогут установить передний сплиттер из углеродного волокна и заднее крыло с электроприводом.
Другие технические характеристики включают максимальную скорость 217 миль/ч. Автомобиль располагается на 114,2-дюймовой колесной базе и имеет размеры 195,5 дюймов в длину, 79,9 дюймов в ширину и 51,6 дюймов в высоту.