Notebookcheck Logo

Электрический BMW M3: Четырехмоторная установка, батарея емкостью 100 кВтч и запуск в 2027 году подтверждены

Грядущий полностью электрический BMW M3 также должен понравиться поклонникам модели M3 с газовым двигателем (Источник изображения: BMW)
Грядущий полностью электрический BMW M3 также должен понравиться поклонникам модели M3 с газовым двигателем (Источник изображения: BMW)
Грядущий BMW M3 будет полностью электрическим и основан на платформе "Neue Klasse". Немецкий автопроизводитель выбрал довольно радикальную концепцию трансмиссии с четырьмя электромоторами и центральным блоком управления, чтобы перенести характерную для марки заднеприводную динамику в эпоху EV.

BMW представила более подробную информацию об архитектуре своих грядущих полностью электрических моделей M, запуск которых запланирован на 2027 год. В основе лежит центральный блок управления, который управляет всеми системами управления трансмиссией и шасси и значительно ускоряет обработку данных по сравнению с существующими системами. Вместо механического дифференциала интеллектуальное программное обеспечение регулирует распределение крутящего момента между четырьмя двигателями. BMW также интегрирует имитацию переключения передач и особое звуковое оформление, призванное имитировать работу двигателей внутреннего сгорания.

Некоторые факты об электрическом BMW M3

  • Четырехмоторная система, по одному мотору на колесо для точного распределения крутящего момента/векторизации крутящего момента
  • высоковольтная батарея с полезной емкостью более 100 кВт/ч
  • индивидуальное управление каждым колесом позволяет переключаться между AWD и RWD
  • элементы из натурального волокна вместо углеродного волокна для снижения выбросов CO2 примерно на 40%
  • система 800 В для короткого времени зарядки на совместимых станциях быстрой зарядки
  • корпус батареи функционирует как несущий элемент шасси

Электрический M3 не будет модернизированным BMW i3 седаном, а сильно модифицированной высокопроизводительной машиной. Благодаря опциональной развязке передней оси, автомобиль может быть превращен в классический заднеприводный автомобиль одним нажатием кнопки. Предполагается, что это повысит эффективность езды на дальние расстояния и может понравиться водителям, предпочитающим такую схему трансмиссии. При этом потенциальные покупатели должны учитывать, что электрический BMW M3 будет позиционироваться рядом с текущей моделью с двигателем внутреннего сгорания, которая, как ожидается, будет предлагаться еще несколько лет с рядным шестицилиндровым двигателем S58. Поэтому водители, которые ищут технических инноваций, возможно, захотят дождаться выхода полностью электрической версии в 2027 году. Для пуристов в линейке останется нынешний BMW M3 (G80/G81).

Будет ли электрический BMW M3 также выпускаться в версии Touring?

Взгляд на текущие показатели продаж подчеркивает актуальность автомобилей с высокими техническими характеристиками, которые по-прежнему практичны в повседневных ситуациях. Например, BMW M3 Touring (G81) пережил огромный всплеск спроса, который увеличился на 57% в 2024 году. В свете этого вполне вероятно, что BMW также выпустит вариант Touring электрического M3, по крайней мере, на некоторых рынках, например, в Германии.

Источник изображения: BMW
Источник изображения: BMW

Источник(и)

BMW Group, BMW Group (2) Изображение: BMW Group

Этот важный материал точно понравится твоим друзьям в социальных сетях!
Mail Logo
'
> Обзоры Ноутбуков, Смартфонов, Планшетов. Тесты и Новости > Новости > Архив новостей > Архив новостей за 2026 год, 01 месяц > Электрический BMW M3: Четырехмоторная установка, батарея емкостью 100 кВтч и запуск в 2027 году подтверждены
Andreas Jakobi, 2026-01-18 (Update: 2026-01-18)