Аккумулятор для грузовиков производства CATL позволяет заправляться с той же частотой, что и на заправках, при этом его ресурс превышает 600 000 миль

Компания CATL с каждым новым поколением продолжает сокращать время зарядки транспортных средств, оснащенных её аккумуляторами, стремясь сократить разницу между вождением электромобиля и остановкой для заправки бензином.

Новая батарея Tianxing (Tectrans) II впервые делает эту идею реальной для легких коммерческих транспортных средств, таких как грузовики для доставки или фургоны, где скорость оборота имеет первостепенное значение. Благодаря скорости зарядки 8C новая батарея заряжается от 20 % до 80 % за 6 минут 48 секунд, а полная зарядка занимает менее девяти минут.

Это время точно соответствует тому, которое большинство водителей тратит на заправке, и благодаря этому коммерческая линейка CATL становится на шаг ближе к тому, чего электромобили до сих пор не могли полностью повторить: подъехать, заправиться и уехать так же быстро, как при остановке для заправки бензином, но без остановки на кофе.

Это не первая попытка CATL достичь этой цели, поскольку её аккумулятор Shenxing III уже приблизил пассажирские электромобили к скоростям заправки бензином скорости в начале этого года, используя сверхнизкое внутреннее сопротивление для сокращения времени зарядки. Однако в то время как Shenxing III нацелена на максимальную скорость зарядки с внутренним сопротивлением всего 0,25 миллиомома для легковых автомобилей, Tectrans II адаптирует химический состав аккумуляторов для автопарков, где простаивающий грузовик приносит убытки каждую минуту. Разница становится очевидной после быстрой зарядки, поскольку CATL сочетает скорость зарядки в 7 минут с гарантией на 10 лет или 1 миллион километров пробега.

В компании CATL заявляют, что им удалось обеспечить такую долговечность аккумулятора, несмотря на высокий пробег и быструю зарядку, за счёт снижения сопротивления элементов примерно вдвое по сравнению со средним показателем по отрасли, а также за счёт доработки графитового интерфейса, что позволяет замедлить потерю лития. Даже при температурах до -20 °C (-4 °F) время зарядки грузовиков для доставки увеличивается лишь примерно на две с половиной минуты.

В настоящее время существует несколько технологий аккумуляторов, скорость зарядки которых сопоставима со временем остановки на заправочной станции, однако лишь немногие из них могут похвастаться несколькими тысячами циклов зарядки на протяжении более 600 000 миль с высоким уровнем сохранения емкости, что имеет решающее значение для коммерческих автопарков. Помимо производства аккумуляторов, компания CATL также создает глобальную сеть станций быстрой зарядки, способную в полной мере использовать преимущества разработанной ею химической формулы. Компания CATL также подписала соглашение с J&T о «зелёном» переходе логистического сектора с использованием технологии мгновенной зарядки и замены аккумуляторов замены вдоль основных логистических маршрутов.

Приобретите универсальный настенный зарядный разъем Tesla с кабелем длиной 24 фута на Amazon