Первый серийный Cybercab компании Tesla получил разрешение на беспроводную зарядку, в то время как Нью-Йорк отказывается от роботизированного такси
На заводе Tesla Gigafactory в Техасе сошел с конвейера первый обновленный роботакси Cybercab, который в конце этого года будет ездить по улицам США в качестве транспортного средства для совместного использования автомобилей.
Компания Tesla заявила, что добавит двухместные Cybercab к своей платформе Robotaxi в июне, и уже продвигает их производство. Новый Cybercab по-прежнему не имеет педалей и руля, но его лицо немного изменилось по сравнению с первоначальным прототипом, показанным на презентации.
Возможно, самым важным изменением является молчаливое признание Tesla, что один моновпрыск на Cybertruck работает не очень хорошо, поэтому она оснастила Cybercab обычной парой. В салоне теперь более удобные подушки для сидений и новое ковровое покрытие, а также переработанный багажник с более прочной обшивкой из композитного материала. Окна теперь безрамочные, а передняя световая полоса была интегрирована с фарами. Tesla обновила окружающее освещение салона, установила два порта для зарядки USB-C на центральной консоли и задвинула огромный 21-дюймовый экран в приборную панель, чтобы освободить пространство в салоне.
Запуск роботакси Tesla Cybercab
Теперь Tesla будет медленно наращивать темпы сборки Cybercab, чтобы выйти на старт массового производства в апреле, а Элон Маск пообещал, что люди смогут купить его до конца года. Пока неясно, будет ли спрос на автономный двухместный автомобиль по ожидаемой цене в $30 000, за которую, по словам Ford, в 2027 году будет выпущен целый электрический пикап.
Еще предстоит выяснить, сколько городов разрешат автомобилю без педалей и руля ездить по оживленным улицам в качестве транспортного средства. В то время как в Остине, где платформа Robotaxi от Tesla была запущена первой, нет никаких особых правил, кроме обычных страховых и дорожных, штат Нью-Йорк только что отменил свои планы по разрешению роботакси."После бесед с заинтересованными сторонами, в том числе в законодательном органе, стало ясно, что поддержки для продвижения этого предложения не было", - заявили в офисе губернатора Хочул, указывая на то, что влиятельные нью-йоркские ассоциации таксистов и райд-шеров, возможно, одержали верх.
Беспроводная зарядка Cybercab
Сообщается, что компактный Cybercab будет иметь запас хода в 300 миль дальности от небольшого аккумулятора емкостью 47 кВт/ч, при этом он будет оснащен возможностью беспроводной зарядки. Инфраструктура для этого еще не создана, но FCC уже предоставила Tesla разрешение на использование ультраширокополосного диапазона (UWB) для зарядных площадок, чтобы Cybercab мог легче выравниваться по ним.
"Когда автомобиль приближается к площадке, UWB-приемопередатчики будут отслеживать положение автомобиля, чтобы определить, когда над площадкой будет достигнуто оптимальное положение, прежде чем включить беспроводную зарядку", - сообщает FCC, поясняя, что разрешение было выдано потому, что сигнал будет слабым и будет излучаться в течение очень короткого периода времени, чтобы не создавать помех.
Приобрести универсальный настенный разъем Tesla с 24-футовым кабелем можно на Amazon
