Новый гибридный внедорожник обеспечивает запас хода в 1 030 миль и заряжается за 9 минут
Компания Great Wall Motor (GWM) нацелена на китайский сегмент крупных электромобилей класса «премиум» с моделью Wey V8X, позиционируя её в конкуренции с моделями BYD, Denza и Xiaomi. Этот пятиместный подключаемый гибрид оснащён необычно ёмкой батареей: в комплектации Ultra установлен аккумуляторный блок ёмкостью 66,6 кВт·ч. Благодаря архитектуре напряжением 800 В и быстрой зарядке 6C зарядка батареи от 30 до 80 % занимает ровно девять минут.
Запас хода на электротяге составляет 250 миль по китайскому циклу CLTC. По стандарту WLTC этот показатель снижается до 194 миль. Технологический пакет также включает современные системы помощи водителю.
Силовую установку представляет гибридная система Super Hi4, сочетающая два электродвигателя с бензиновым двигателем с турбонаддувом. Покупатели могут выбрать между двигателями объёмом 1,5 и 2,0 литра. В самой мощной версии Ultra+ система развивает мощность 500 кВт и крутящий момент 686 фунт-фут. Это позволяет внедорожнику разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды.
Когда заряд аккумулятора заканчивается, работу принимает на себя двигатель внутреннего сгорания. Он либо генерирует электроэнергию, либо напрямую поддерживает работу системы электропривода. Это позволяет увеличить максимальный запас хода до 1 031 мили. Топовая версия Ultra+ с более мощным 2,0-литровым двигателем рассчитана на 1 018 миль.
Компания GWM также предлагает технологии шасси, характерные для автомобилей класса «люкс». Модель Wey V8X может быть оснащена двухкамерной пневматической подвеской с замкнутым контуром и амортизаторами с электронным управлением. Также доступна система рулевого управления задними колесами с углом поворота до 20 градусов. Несмотря на длину более 16,4 футов, радиус разворота этого кроссовера, по заявлению производителя, составляет всего 16,4 футов.
Система Coffee Pilot 4 обеспечивает поддержку водителя. Система использует чип Nvidia Thor-U с вычислительной мощностью 700 TOPS, датчик LiDAR, направленный вперед 4D-радар миллиметрового диапазона и одиннадцать камер. Помимо прочего, она предназначена для навигации от парковочного места к парковочному месту.
В салоне автомобиля работает информационно-развлекательная система GWM Coffee OS 3.5 на базе чипа Qualcomm Snapdragon 8295P. В число прочего оборудования входят аудиосистема с 25 динамиками, система активного подавления шума двигателя и шин, кожа Nappa, обивка из алькантары, двери с электроприводом и функцией плавного закрывания, а также подножки с электроприводом.
Компании BYD и Xiaomi оказывают давление на GWM
Модель Wey V8X сталкивается с серьёзной конкуренцией на китайском рынке. Премиальный бренд BYD — Denza — предлагает модель Denza N8, полностью электрический внедорожник с аккумулятором ёмкостью 129 кВт·ч. По заявлению производителя, запас хода по циклу CLTC составляет до 623 миль.
Модель BYD Ti 7 построена по аналогичной гибридной схеме. Его гибридная система DM-p Super Hybrid использует аккумулятор Blade емкостью 35,6 кВт·ч, обеспечивающий запас хода на электротяге до 74 миль. При длительных поездках двигатель внутреннего сгорания в первую очередь генерирует электроэнергию для аккумулятора, а также дополняет работу электрической силовой установки.
Компания Xiaomi также участвует в конкурентной борьбе со своими кроссоверами EREV. Модель SkyNomad N70 Max сочетает в себе топливный бак объёмом 11,9 галлонов с аккумулятором LFP ёмкостью 52 кВт·ч или NMC ёмкостью 76 кВт·ч. Такая конфигурация обеспечивает запас хода на электротяге по циклу CLTC до 314 миль и общий запас хода до 908 миль.
Семиместный флагманский SkyNomad N90 Max способен преодолевать ещё большие расстояния. Благодаря топливному баку объёмом 15,9 галлонов и аккумулятору NMC ёмкостью 76 кВт·ч модель N90 Max обеспечивает запас хода на электротяге до 288 миль и заявленный общий запас хода до 1 059 миль. По заявлению производителя, при разряженной батарее оба внедорожника Xiaomi демонстрируют расход бензина на уровне от 37,6 до 38,6 миль на галлон.
Стоимость Wey V8X в Китае составляет эквивалент 35 600 и 46 900 долларов. В рамках запуска GWM предлагает ограниченную по времени скидку, благодаря которой стартовая цена гибридного внедорожника снижается примерно до 33 700 долларов. Топовая модель продается по цене около 46 900 долларов. Компания GWM не объявляла о планах по запуску нового гибридного внедорожника в Европе или Северной Америке.
Источник(и)
GWM | Weibo
Add as a preferred source on Google
