BYD превосходит Tesla: седан Da Han за $35,000 с запасом хода 500 миль и зарядкой за 9 минут

BYD представила в Китае Da Han EV, нацелившись прямо на территорию Tesla. Крупный седан позиционируется выше обычного Han, а его цена начинается от 235 900 юаней (35 050 долларов США). Для сравнения: самая доступная заднеприводная Tesla Model 3 в Китае стоит от 235 500 юаней и ни в чём не превосходит новейший премиальный седан BYD.

Запас хода и характеристики BYD Da Han

Длина Da Han составляет 5 256 мм, а колёсная база — 3 130 мм, так что он значительно крупнее Model 3, длина которой достигает 4 720 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления тоже весьма низкий — 0,197, а все три комплектации оснащены аккумулятором Blade Battery 2 ёмкостью 102,3 кВт·ч. Две заднеприводные версии проезжают 1 008 км по циклу CLTC, а для полноприводной заявлены 880 км. Стандарт CLTC даёт более оптимистичные результаты, чем испытания EPA в США, но даже с учётом этого речь идёт об электромобиле с запасом хода около 500 миль — такого Tesla не предлагает.

Заднеприводные комплектации Da Han оснащены двигателем мощностью 370 кВт (496 л.с.) и разгоняются до 100 км/ч за 4,9 секунды. У флагманской полноприводной версии добавляется передний двигатель мощностью 200 кВт, что доводит суммарную мощность до 570 кВт и сокращает время разгона до 3,3 секунды — весьма впечатляюще для большого премиального седана по такой цене.

Но по-настоящему BYD даёт жару в зарядке: благодаря архитектуре на 1000 В автомобиль может пользоваться сетью сверхбыстрой зарядки BYD мощностью 1,5 МВт, кабели которой дети в Китае используют как качели. Компания заявляет, что зарядка с 10% до 97%, то есть почти до полного уровня, занимает всего девять минут, а при минус 30 градусах Цельсия требуется ещё три минуты.

Снова для сравнения: базовая Tesla Model 3 RWD в Китае стоит 235 500 юаней и предлагает запас хода 634 км по CLTC — её цена почти совпадает со стартовой ценой Da Han. Версия Long Range AWD стоит 285 500 юаней, проезжает 753 км и разгоняется с 0 до 100 км/ч за 3,8 секунды. Вариант Long Range RWD предлагает запас хода 830 км за 269 500 юаней, а комплектация Performance, разгоняющаяся с 0 до 60 миль/ч за 3,1 секунды, обойдётся в 339 500 юаней.

BYD Da Han AWD за 275 900 юаней предлагает на 127 км больший запас хода, гораздо более крупный кузов и мощность 570 кВт. При этом Da Han ощущается более премиальным благодаря сочетанию подруливающих задних колёс, пневмоподвески, комплекса помощи водителю с лидаром, кожи Nappa и аудиосистемы Devialet с 31 динамиком — всё это входит в стандартное оснащение за указанную цену. BYD также делает предложение ещё привлекательнее, предоставляя год бесплатной сверхбыстрой зарядки и субсидии по программе трейд-ин в размере от 6 000 до 10 000 юаней.