Компания BYD заявляет о самом большом запасе хода среди электромобилей: модель Denza Z9S с запасом хода 683 миль продаётся по цене, сопоставимой с Tesla Model 3

Едва успели высохнуть чернила на рекорде BYD Denza Z9 GT по максимальному запасу хода электромобиля, как компании удалось побить его с помощью нового премиального седана Denza Z9S, способного преодолевать 1 100 км (683 мили) на одной зарядке аккумулятора ёмкостью 122 кВт·ч при тестировании по местному циклу CLTC.

Самое интересное заключается в том, что высококлассный Denza Z9S оснащён всеми «наворотами» роскошного седана — от комфорта салона до сверхбыстрой зарядки — при этом его стоимость в Китае близка к цене Tesla Model 3. Конечно, недавно электроседан Hongqi претендовал на звание автомобиля с наибольшим запасом хода среди легковых транспортных средств, однако это EREV с бензиновым генератором, тогда как Z9S является чисто электрическим автомобилем.

Denza Z9S претендует на самый большой запас хода среди электромобилей

В топовой комплектации запас хода по циклу CLTC составляет 1 100 км (684 мили), а по циклу WLTP — около 891 км (554 мили); в автомобиле используется аккумуляторная батарея BYD Blade 2. Цены начинаются от суммы, эквивалентной 37 600 долларов, что очень близко к стоимости Model 3. Модель Z9S также предлагается с запасом хода по циклу CLTC 780 км и 920 км, однако версия с запасом хода 780 км представляет собой мощную трехмоторную модификацию с суммарной мощностью 1 194 hp, разгоняющуюся до 100 км/ч (0–62 миль/ч) за 2,68 секунды. 

До этого рекорд принадлежал более крупной модели Denza Z9 GT с запасом хода 1 036 км, и в Китае есть и другие претенденты на звание лидера по дальности пробега электромобилей. Компания Nio заявляет, что пробег ET7 с аккумуляторной батареей на основе твердо-жидких электродов емкостью 150 кВт·ч составляет 1 000 км по циклу CLTC, в то время как Zeekr выпустила ограниченную серию модели 001 с аккумуляторной батареей CATL емкостью 140 кВт·h и аналогичным заявленным пробегом — примерно 800 км по циклу WLTP.

Однако компания Lucid является обладателем рекорда Гиннесса по самому длинному пробегу на одной зарядке — 1 205 км, установленного в июле 2025 года, а пробег её модели Air оценивается в 960 км по циклу WLTP; Mercedes занимает второе место с результатом 925 км по циклу WLTP для обновлённой модели EQS.

Однако все эти цифры получены в ходе испытаний, не имеющих отношения к автомобилям, доступным на рынке США, поскольку здесь главенствующую роль играют оценки EPA. Китайский цикл CLTC, в значительной степени ориентированный на городскую езду, даёт примерно на треть более высокие показатели, чем тест EPA, что означает: «электромобиль с наибольшим запасом хода» в Китае по данным базы EPA на одной зарядке смог бы преодолеть чуть более 450 миль. 

В то же время модель Lucid Air Grand Touring 2026 года имеет заявленный запас хода по стандарту EPA в 512 миль, а её кроссовер Gravity — 450 миль, так что Lucid, возможно, с лёгкостью превосходит BYD в плане запаса хода. Поклонникам, возможно, никогда не удастся это узнать, поскольку модель Denza Z9S не поступит в продажу в США, где испытания по стандарту EPA являются гораздо более строгими, чем все другие мировые циклы испытаний запаса хода электромобилей.