разборка iFixit: MacBook Pro M5 показывает громоздкий ремонт, но также и улучшения

Новый 14-дюймовый MacBook Pro на бумаге получил немного обновлений, в первую очередь, это Apple M5 ARM-чип и более быстрый SSD, в то время как дизайн остался неизменным. Мы нашли некоторые моменты, вызывающие критику в нашем подробном обзоретакие как очень громкие вентиляторы под нагрузкой, отсутствие Wi-Fi 7 и отсутствие возможности обслуживания, как у предыдущей модели.

Эксперты по разбору iFixit разобрали новый MacBook Pro, чтобы проверить, не произошло ли больше изменений под капотом, чем в дизайне. По крайней мере, замена батареи по-прежнему остается неоправданно громоздкой. После снятия привинченной нижней части и отсоединения кабеля трекпада необходимо отклеить двенадцать клейких полосок, чтобы удержать шесть элементов батареи на месте. Поскольку Apple, по-видимому, не доверяет покупателям, компания продает батарею только вместе с новой верхней половиной корпуса, включая клавиатуру; чтобы выполнить ремонт в соответствии с рекомендациями Apple, MacBook Pro должен быть почти полностью разобран.

По крайней мере, оба динамика можно быстро заменить, но почти для всех остальных ремонтных работ необходимо снять материнскую плату, что требует откручивания множества различных винтов и отсоединения кабелей. После этого пользователи могут заменить все соединения, трекпад и вентилятор. По сравнению с предыдущей моделью, есть некоторые улучшения в деталях. Например, батарею теперь можно заменить, не снимая трекпада, а Apple предлагает руководство по ремонту при покупке ноутбука. Тем не менее, из-за иногда очень громоздкого процесса ремонта ноутбук набирает только четыре из десяти возможных баллов по шкале ремонта iFixit