Vectron X: цифровой локомотив Siemens с приложениями, Smartscreen и управлением, подобным CarPlay

Компания Siemens представила более оцифрованный вариант своих локомотивов Vectron - Vectron X. Оцифрованный локомотив предлагает дополнительные функции, которые, по словам представителей Siemens Mobility, призваны упростить эксплуатацию Vectron, а также повысить "прозрачность работы" Для этого новый локомотив оснащен "решением, подобным CarPlay", включая магазин приложений, который отображается на 11,6-дюймовом мониторе, называемом Smartscreen.

Это сделано для того, чтобы сделать приложения, которые машинисты ранее использовали на смартфонах и планшетах, доступными непосредственно в локомотиве. В качестве примера Siemens упоминает приложения для составления расписания или специализированные инструменты железнодорожной транспортной компании. Предполагается, что информация о маршруте также будет отображаться на этом экране. Siemens обещает упрощение управления и, как следствие, повышение эффективности рабочих процессов в железнодорожной транспортной компании.

Интерфейсы также планируется сделать открытыми для сторонних поставщиков, что позволит создать настоящий магазин приложений. В качестве еще одной особенности Vectron X заявлена поддержка удаленного запуска локомотива. Таким образом, с помощью функции Remote Start локомотив сможет заранее подготовиться к работе. Кроме того, Vectron X предназначен для передачи эксплуатационных данных практически в режиме реального времени, поддерживая тем самым такие функции, как прогнозирование технического обслуживания.

По данным Siemens, уже продано 3 000 локомотивов Vectron, которые перевозят как грузовые, так и высокоскоростные поезда поезда такие как ICE L. Vectron доступен в различных конфигурациях, начиная с различных мультисистемных локомотивов и гибридных локомотивов (дизель + подвесной катамаран) и заканчивая готовящимся к выпуску Vectron, оснащенным аккумулятором.

Vectron X будет развиваться в этом направлении, а это значит, что он также должен быть доступен в различных конфигурациях. Пока что это всего лишь анонс. Подвижной состав на железной дороге обычно изготавливается только на заказ, что сравнимо с авиационной промышленностью. Поезда Mireo Smart от Siemens - одно из немногих исключений, поскольку они фактически являются готовыми изделиями.