Продажи Tesla падают везде, где она сталкивается с китайскими конкурентами, такими как BYD
Продажи автомобилей Tesla в Китае упали до минимума, невиданного с 2022 года. Несмотря на появление эксклюзивного шестиместного Model Y L которая изначально пользовалась популярностью, а также новые варианты Model 3 и Model Y, в октябре Tesla продала в Китае всего 26 006 автомобилей.
Это самый низкий месячный показатель продаж для Tesla за последние три года, а в годовом исчислении он упал на 36%. Когда в сентябре спрос на Model Y L был высок, Tesla продала на 63% больше автомобилей, что говорит о том, что интерес к шестиместному автомобилю угас после того, как первая волна ранних последователей закончила с покупкой. Конечно, Tesla экспортировала из Китая на 28% больше автомобилей, чем в октябре прошлого года, но общий показатель экспорта все равно снизился на 8% за год.
Помимо резкого усиления конкуренции со стороны местных EV-брендов, предлагающих более дешевые автомобили с большим количеством опций, Tesla также приходится бороться с так называемой тенденцией EREV (Extended Range Electric Vehicle) в Китае. Эти автомобили не только оснащаются огромными батареями, но и дополняются бензиновым генератором, чтобы уменьшить беспокойство по поводу дальности поездки, и они оказываются настолько популярными среди потребителей, что даже компании, которые начинали свою деятельность как чисто электрические, теперь выпускают или рассматривают возможность выпуска EREV.
На других рынках, где Tesla приходится иметь дело с китайской конкуренцией, ее продажи также падают. Крупнейший в мире производитель электромобилей BYD теперь дышит ей в затылок в Европе, где он продал в семь раз больше автомобилей, чем Tesla, в Великобритании и в четыре раза больше в Германии. Это два крупнейших рынка для подключаемых автомобилей, что указывает на то, что европейская тенденция отвергать бренд Tesla из-за политической активности Элона Маска, проявленной в начале года, не ослабевает.
После истечения срока действия федеральной налоговой льготы в США Tesla использует многочисленные традиционные условия финансирования APR, лизингили бесплатных опций. Она также представила новые инновационные способы стимулирования продаж, например, возможность арендовать Tesla с бесплатной зарядкой Supercharging и FSD на неделю по цене всего 60 долларов в день. В качестве бонуса предоставляется кредит на покупку в размере $250, если клиент решит купить Tesla после 7-дневного тестового периода, доступного в некоторых магазинах. Пока неясно, хватит ли этих стимулов, чтобы предотвратить спад продаж в США, который будет похож на тот, что происходит на рынках, где Tesla приходится сталкиваться со своими китайскими коллегами.
Приобретайте настенный коннектор 80A Tesla Gen 2 с кабелем 24' на Amazon
