Компания Tesla объявила, что начнет массовое производство киберкабин в апреле, причем один автомобиль будет сходить с конвейера каждые 10 секунд или около того, что в 4 раза быстрее, чем Model Y.
К тому времени большинство крупных городов США будут покрыты его Robotaxi платформа Robotaxi охватит большинство крупных городов США, а Майами, Даллас, Феникс и Лас-Вегас станут ближайшими рынками сбыта. Киберкабину немного изменили с момента ее первоначального анонса, но она по-прежнему будет выпускаться без педалей и руля.
Однако значительное обновление дизайна было припасено для второго поколения большого грузовика Semi от Tesla. Оно также поступит в массовое производство в 2026 году, получив новую световую полосу, увеличенную грузоподъемность и повышенную на 15% экономичность - до 1,7 кВт-ч/милю. Скорость зарядки была увеличена до 1,2 МВт, что соответствует максимуму, который стандарт NACS компании Tesla допускает на соответствующей станции V4 Supercharger.
Во время ежегодного собрания акционеров в 2025 году, на котором пакет вознаграждения Элона Маска в размере $1T был одобрен 70% акционеров, компания Tesla также сообщила, что презентация нового Roadster состоится 1 апреля 2026 года, а реальная дата выхода Roadster 2 - в 2027 году. У нее все еще есть Roadster 2 демонстрация которого запланирована на этот год, где поклонники смогут увидеть, почему Элон Маск говорит, что суперкар будет способен "летать"
Массовое производство человекоподобных роботов Optimus 3 также запланировано на 2026 год: первоначальная линия на миллион единиц будет построена во Фримонте, а затем еще одна, в 10 раз превышающая это количество, в Гига-Техасе. Элон Маск ускоряет планы массового производства Optimus, поскольку китайские компании, такие как XPeng, анонсировали очень конкурентоспособных роботов-гуманоидов и планируют начать их массовое производство в 2026 году."Tesla и китайские компании будут доминировать на рынке", - считает Маск.
Первый электромобиль Tesla для массового рынка, Cybercab, а также ее роботы Optimus потребуют большого количества чипов искусственного интеллекта и аккумуляторов, чтобы заставить их работать. Таким образом, компания Tesla представила обновленную информацию о своем литиевом нефтеперерабатывающего завода который начнет работу в следующем году с запланированной мощностью 50 ГВтч. Помимо собственных заводов по переработке лития и производству аккумуляторов, Элон Маск сказал, что Tesla, возможно, также придется построить собственный завод по производству чипов искусственного интеллекта:
Это не просто новая глава для Tesla, это новая книга. И эта новая книга заключается в массовом увеличении производства автомобилей и наращивании производства Optimus быстрее, чем когда-либо в истории человечества. Даже если мы экстраполируем лучший сценарий производства чипов нашими поставщиками, этого все равно недостаточно. Поэтому я думаю, что нам, возможно, придется сделать терафаб Tesla. Это как гигабайт, только намного больше".
Нет нужды говорить, что Маск склонен к гиперболам, особенно когда он только что получил одобрение потенциального компенсационного пакета на триллион долларов. Он сообщил некоторые новости о Tesla AI5 однако, сказал, что чип поступит в производство примерно через год и будет иметь 50-кратное "общее" преимущество перед AI4. Он по-прежнему будет производиться как Samsung, так и TSMC, в то время как AI6 будет производиться исключительно компанией Samsung в ее техасском литейном цехе. Таким образом, собственное литейное производство Tesla возьмет на себя ответственность за чипы AI7 и AI8, о которых Маск не так давно тоже говорил.
Приобретайте настенный коннектор 80A Tesla Gen 2 с кабелем 24' на Amazon





