Первая система хранения энергии (ESS) на основе натрий-ионных аккумуляторов со сроком службы 25 лет выпускается в виде модулей емкостью 30 МВт·ч

На том же мюнхенском мероприятии, посвящённом новым продуктам, на котором компания CATL впервые представила Tener Stack LFP ESS, в этом году компания представила натриево-ионную систему хранения энергии Tener, срок службы которой при работе при температуре около 25 °C составляет 15 000 циклов.

Это обеспечивает 25–30 лет службы в энергосистеме с сохранением 70 % ёмкости, что примерно в два раза превышает реальный срок службы, которого можно ожидать от большинства LFP-систем, используемых в условиях высокой частоты циклов заряда-разряда. Данная система устанавливает новый эталон в категории натрий-ионных систем, поскольку как BYD, так и система натриево-ионного накопления энергии HiNa HiNa заявляют о ресурсе в 10 000 циклов.

Технические характеристики натрий-ионной системы хранения энергии CATL Tener

Модульная архитектура натрий-ионной системы Tener от CATL обеспечивает номинальную мощность свыше 30 МВт·ч, при этом вес каждого модуля не превышает 42 тонн, поэтому для установки мощностью 1 ГВт·ч потребуется всего 34 таких модуля. Что ещё более важно для операторов энергосистем, натрий-ионная система Tener сохраняет более 92 % своей ёмкости при температуре -20 °C или способна выдержать более 10 000 циклов при 45 °C без какой-либо дополнительной изоляции или принудительного охлаждения благодаря применению технологии диполей с широким температурным диапазоном, разработанной компанией CATL.

В случае потенциального теплового разгона температура поверхности составит около 200 °C, что на 60 % ниже, чем у литиевых аккумуляторов, а сила расширения элемента снижается на 40 %, что делает натрий-ионный аккумулятор Tener по своей сути более безопасным, чем его литиевый аналог. Система потребляет всего 1 % от собственного энергопотребления, что в два раза ниже среднего показателя по отрасли и обеспечивает значительный объём рекуперируемой энергии в течение 30-летнего срока службы. Не менее важным параметром Tener является уровень шума, составляющий 65 дБ, что позволяет устанавливать систему вблизи населённых пунктов.

Компания CATL планирует установить натриево-ионные системы хранения энергии (ESS) общей мощностью более 200 ГВт·ч; поставки на внутренний рынок запланированы на сентябрь 2026 года, а глобальное внедрение — на 2027 год, при этом компания будет использовать производственные мощности, которым на сегодняшний день нет равных среди конкурентов. Модули Tener на основе натрий-ионных аккумуляторов также полностью совместимы с существующими платформами на основе литий-железо-фосфата (LFP), поэтому энергетическим компаниям не потребуется перепроектировать оборудование для перехода на другую химическую основу. Компания CATL недавно отметила, что натрий-ионные аккумуляторы становятся конкурентоспособными по стоимости с литиевыми элементами и стремится как можно скорее занять лидирующие позиции на рынке натрий-ионных аккумуляторов как для электромобилей , так и систем накопления энергии.

Приобретите натриево-ионный автомобильный аккумулятор Napow 12 В 60 А·ч на Amazon