Внедорожник Rivian R2 идет за Model Y с батареей 4695, которая выигрывает у Tesla по характеристикам 4680 элементов

Компания Rivian представила свой самый значительный автомобиль. Внедорожник R2 был официально представлен на выставке SXSW, а его технические характеристики заставили обратить внимание на Model Y от Tesla.

Первой на рынок выйдет версия R2 Performance по цене $57 990, что близко к цене Tesla Model Y Performance, за ней последует версия Premium за $53 990 и бюджетная R2 Standard за $45 000.

Модельный ряд и технические характеристики Rivian R2

Топовая комплектация R2 оснащена двумя электромоторами, мощностью 656 лошадиных сил и предполагаемым запасом хода в 330 миль. Он заряжается с 10 до 80% менее чем за 30 минут, передвигается на 21-дюймовых колесах и получает полуактивную подвеску с полным набором режимов движения. Премиум-версия, которая поступит в продажу позже в 2026 году, имеет тот же запас хода и систему AWD, но оснащена 450-сильным силовым агрегатом.

Что касается кремния, то R2 оснащен 200 TOPS вычислительных мощностей искусственного интеллекта, обеспечивающих работу бортового помощника Rivian Assistant и системы Autonomy+ которая покрывает 3,5 миллиона миль дорог США и Канады и призвана стать конкурентом Tesla FSD.

Под полом располагаются 4695 цилиндрические ячейки - впервые в американском автомобиле используется такой большой формат. В отличие от ячеек Tesla 4680 в Cybertruck, у которых есть проблемы с терморегуляцией, поэтому кривая зарядкиrivian утверждает, что ячейки LG 4695 обладают большей энергетической плотностью плотность и улучшают терморегуляцию по сравнению с ячейками 2170 в линейке R1 от Rivian.

Это кажется верным, поскольку для зарядки требуется больше времени зарядить cybertruck до 80%, чем R2, несмотря на 800-вольтовую архитектуру. Именно такие инновации в силовых агрегатах свидетельствуют о том, что Rivian не просто гонится за Model Y по цене, но и намерена превзойти ее по техническим характеристикам.

Цена Rivian R2

Если говорить о цене, то начальный уровень R2 Standard, который появится в 2027 году, будет начинаться от $45 000 с одним двигателем мощностью 350 л.с. и 355 фунт-фут крутящего момента. Однако его запас хода, составляющий более 275 миль, отстает от более мелких конкурентов, таких как Ioniq 5 RWD, который также заряжается быстрее благодаря архитектуре 800V.

Этот разрыв имеет значение, потому что выживание Rivian, вероятно, зависит от объема, а не только от технических характеристик. Компания прогнозирует скорректированные убытки до налогообложения в размере от $1,8 до $2,1 млрд. на 2026 год, хотя генеральный директор Эр Джей Скэринг называет R2 "переломным моментом" для бизнеса. По оценкам Уолл-стрит, в 2026 году будет продано около 65 000 автомобилей, при этом один "бычий" аналитик прогнозирует, что годовой спрос на R2 в конечном итоге может достичь 200 000 единиц.

Rivian в некотором роде является культовым автомобилем, и его коробчатый, но современный дизайн, а также хорошо обставленные интерьеры заслужили похвалу многих покупателей. Хватит ли его авторитета, чтобы противостоять растущей конкуренции в сегменте среднеразмерных внедорожников, включая грядущий Lucid Cosmos который стоит дешевле и предлагает более быструю зарядку, пока неясно, когда продажи R2 начнутся ближе к весне.

Приобрести универсальный настенный разъем Tesla с 24-футовым кабелем можно на Amazon