Турбо-мод Tesla Model S: 1700 л.с. благодаря двигателю для драг-рейсинга

Всегда забавно, когда электромобиль Tesla по какой-либо причине соединяют с газовым двигателем, но превращение Model S в дымящегося драг-рейсера поднимает развлекательную ценность на совершенно новый уровень.

Конечно, уже существовала модель Model S с газовым двигателем (или дизельныйточнее, на дизельном топливе), поскольку в прошлом году один энтузиаст установил в багажник генератор, чтобы преодолеть расстояние в 3500 миль на 76 галлонах топлива.

Однако последняя часть комедийной серии "Тесла на газе" - это довольно серьезная попытка, включающая в себя переоборудование двигателя Big Block Chevy объемом 565 цид.

На выставке Sick Week 2025 команда моддинга Роберта Фройнда продемонстрировала турбированную Tesla мощностью 1700 л.с., которая изначально была куплена для совершенно другого проекта. На самом деле команда хотела оснастить Mustang 68-го года электрической трансмиссией Model S мощностью 1020 л.с., но в итоге им пришлось отказаться от этого проекта, и они размышляли, что делать с потрошеной тушей Model S, стоящей во дворе. Несколько бокалов пива спустя они решили сделать из Tesla бензиновый драг-рейсер.

Двигатель Big Block Chevy от Dart был оснащен соответствующими головками блока цилиндров и коленчатым валом Eagle, а затем состыкован с трансмиссией FTI TH400. Команде пришлось сильно модифицировать нехарактерно широкое шасси Model S, чтобы установить переключатель скоростей для драг-рейсинга, но в итоге все получилось.

Они также установили относительно скромный комплект твин-турбо с 20 фунтами наддува, чтобы увеличить мощность до 1700 л.с. При наличии подходящего спонсора, готового предоставить все необходимое для турбокомпрессоров, команда считает, что сможет выжать из Tesla еще до 500 л.с.

Даже в таком виде, несмотря на относительно широкий и тяжелый кузов, модифицированная Model S способна преодолеть приличный диапазон 8,4-8,5 секунд в драг-рейсинге на четверть мили. Более того, турбированная Tesla"много ездила по улицам", - советует Фройнд, - в отличие от преданных гонщиков, и, очевидно, заслужила одобрение как любителей Tesla, так и любителей бензина, когда ее показывали.