Tesla повышает годовые процентные ставки по финансированию базовой и премиальной версий Model Y.

Tesla снова повысила процентную ставку APR по финансированию Model Y в преддверии объявления финансовых результатов за III квартал 1 октября. Нулевая ставка APR на Model Y, действовавшая в первой половине года и обеспечившая рекордные продажи, но лишь посредственную рентабельность, осталась в прошлом. Теперь всё внимание в III квартале сосредоточено на прибыли, и, похоже, эта тенденция сохранится и в IV квартале.

Ставка APR по финансированию Model Y

Tesla немного повысила стоимость финансирования своего самого продаваемого автомобиля, и это совпало с неделей объявления финансовых результатов за III квартал.

• Базовая Model Y RWD/AWD: 1.99%
• Model Y Premium RWD/AWD: 1.99%
• Model 3 Premium RWD/AWD: 2.49%

Для покупателей изменение на бумаге невелико: повышение ставки на полпроцента добавляет примерно 800–1 000 долларов к выплатам по 72-месячному кредиту. На фоне ставок от 5.64% до 6.57%, предлагаемых для более дорогих комплектаций или автомобилей из старых запасов, 1.99% всё ещё выглядят щедрым предложением.

Ещё в декабре Tesla предложила финансирование базовой Model Y под 0% APR на 72 месяца, а в феврале 2026 года такое же предложение стало доступно для полноприводной версии. За месяц или два до августа акция снова стала распространяться только на версию RWD.

Однако после катастрофических финансовых результатов за II квартал Tesla в начале августа начала сворачивать акции с пониженной ставкой APR на Model Y. Ставка для базовой Model Y RWD выросла с 0% до 0.99%, а для всех комплектаций Model 3 установили единую ставку 1.99%. Второй раунд повышения прошёл в начале сентября: для Model Y RWD, AWD и Premium ставка выросла с 0.99% до 1.49% APR, тогда как для Performance она осталась на уровне 3.99%. Покупатели, оформившие финансирование до 3 или 4 сентября, всё ещё могли получить более низкую ставку.

Кредиты под нулевой или почти нулевой процент не обходятся Tesla бесплатно: компания покрывает разницу в процентах, а её рентабельность далеко не так высока, как в лучшие времена рынка электромобилей в 2022 году. Поскольку финансовый отчёт за III квартал ожидается 2 октября, сокращение этой субсидии — простой способ улучшить показатели. Инвесторы, вероятно, положительно отнесутся к большей финансовой дисциплине, хотя пока неясно, означает ли это окончательный отказ Tesla от привычной тактики снижения ставок.

Свою роль могут играть и запасы автомобилей: согласно аналитическим отчётам, спрос на Model 3 высок, а её запасы продолжают сокращаться, тогда как Model Y в наличии больше, что позволило Tesla свернуть акцию.

Тем не менее Tesla, похоже, постепенно отходит от самых щедрых предложений, понемногу повышая ставки. Связано ли это с защитой рентабельности перед публикацией результатов, управлением запасами или с обоими факторами сразу, вероятно, станет яснее после выхода данных за III квартал в пятницу, 2 октября.

Купите Tesla Universal Wall Connector с кабелем длиной 24 фута на Amazon