Notebookcheck Logo

Tesla Model Y имеет наихудший показатель дефектов при проверках из-за подвески OEM

Meyle предлагает надежную замену штатной подвеске Tesla. (Источник изображения: Meyle/YT)
Meyle предлагает надежную замену штатной подвеске Tesla. (Источник изображения: Meyle/YT)
Tesla отстает от других автопроизводителей в вопросах надежности, согласно первой комплексной инспекционной оценке электромобилей. Дефекты в основном связаны с повышенной нагрузкой на систему подвески.

Tesla Model Y сменила Model 3 в качестве электромобиля, демонстрирующего наибольшее количество дефектов во время обязательного техосмотра.

Не менее 17% относительно новых автомобилей Model Y, представленных для оценки на печально известном немецком тесте технической сертификации TÜV, который должны пройти все автомобили, чтобы считаться пригодными для езды по дорогам, показали наличие различных дефектов.

Отчет TÜV за 2026 год впервые включает в себя комплексную оценку EV, и Model Y, на которой ездит большинство владельцев Tesla, возглавила печально известный рейтинг автомобилей с наибольшим количеством дефектов, обнаруженных при тщательном техническом осмотре.

Ранее эта сомнительная честь выпала model 3, а немецкий гигант рынка запчастей Meyle даже придумал усиленные детали, чтобы устранить неприятные дребезжания и скрипы, которыми печально известна штатная подвеска Tesla. По словам инженеров Meyle, оригинальные рычаги Tesla страдают от коррозии, поскольку вода попадает на лобовое стекло поверх шарового шарнира, и они разработали более легкое и прочное решение, которое решает эту проблему. В США рычаг управления Meyle Model Y можно приобрести на Amazon, и на него предоставляется четыре года гарантии.

Поскольку сейчас на дорогах больше Teslas, и большинство из них - модели Y, внедорожник уступил место седану как EV с наибольшим количеством дефектов. Согласно отчету, это опять же связано с относительно слабой подвеской, поскольку тяжелая батарея давит на оси, а также с тормозной системой.

Поскольку большая часть остановок приходится на рекуперативное торможение, на дисках часто появляются дефекты именно потому, что они не используются. Обязательная проверка TÜV уделяет особое внимание состоянию тормозной системы, и многие автомобили проходят ее только после полной замены дисков, суппортов и колодок, поэтому такие электромобили, как Tesla, находятся в некотором затруднении, несмотря на то, что они не так часто используют свои тормоза.

Тем не менее, другие электромобили в первом комплексном отчете о проверке EV не показали такого уровня дефектов, как Model Y. Нет нужды говорить, что Model Y стала европейским бестселлером до того, как политическая активность Элона Маска и возросшая конкуренция сместили ее со своего места, поэтому вполне логично, что чем больше единиц будет представлено на обязательный технический осмотр, тем больше дефектов попадет в статистику.

Рейтинг дефектов проверки электромобилей. (Источник изображения: ADAC)
Рейтинг дефектов проверки электромобилей. (Источник изображения: ADAC)

Источник(и)

Этот важный материал точно понравится твоим друзьям в социальных сетях!
Mail Logo
'
> Обзоры Ноутбуков, Смартфонов, Планшетов. Тесты и Новости > Новости > Архив новостей > Архив новостей за 2025 год, 12 месяц > Tesla Model Y имеет наихудший показатель дефектов при проверках из-за подвески OEM
Daniel Zlatev, 2025-12- 4 (Update: 2025-12- 4)