Продажи электромобилей в США восстанавливаются на фоне резкого роста цен на бензин; в Калифорнии вводится скидка в размере 3 500 долларов

Рынок электромобилей (ЭМ) в США демонстрирует первые реальные признаки восстановления с момента отмены федеральной налоговой льготы на электромобили в сентябре 2025 года. Согласно данным Cox Automotive, американские автопроизводители реализовали 247 226 электромобилей в период с апреля по июнь, что на 14,2 % превышает показатели предыдущего квартала и является лучшим квартальным результатом с момента прекращения действия льгот. Хотя объемы продаж на 20,5 % ниже, чем годом ранее, когда федеральная налоговая льгота на электромобили ещё действовала, последние данные свидетельствуют о том, что рынок адаптируется к отмене государственных стимулов и демонстрирует тенденцию к росту, а не к снижению.

Несомненно, основной причиной такого поворота ситуации является резкий рост цен на бензин. По мере того как стоимость топлива поднимается до отметки около 5 долларов за галлон на фоне геополитической напряжённости на Ближнем Востоке, потребители всё чаще задумываются о долгосрочной экономии, которую обеспечивают электромобили, даже без учёта федеральных субсидий. Тем не менее, на долю электромобилей по-прежнему приходится лишь небольшая часть общего объема продаж автомобилей в США, а их доступность по-прежнему остаётся одной из главных проблем.

При этом штат Калифорния только что ввёл новую субсидию на электромобили в рамках программы «MyFirstEV Zero Emissions Vehicles», которая предусматривает предоставление мгновенных скидок покупателям, приобретающим электромобиль впервые. Соответствующие критериям жители штата, приобретающие свой первый электромобиль стоимостью менее 50 000 долларов, могут получить скидку в размере 3 500 долларов. Программа также распространяется на подержанные электромобили, предусматривая скидку в размере 1 750 долларов на соответствующие требованиям подержанные электромобили стоимостью менее 25 000 долларов. Electrek более подробно освещает эту тему.

Ограничения по цене не распространяются на компании, базирующиеся исключительно в Калифорнии, что, по мнению Electrek, является мерой по защите калифорнийских производителей и их работников. Компания Tesla, хотя и была основана в Калифорнии, не может воспользоваться этим исключением, поскольку в 2021 году она перенесла свою штаб-квартиру в Техас после конфликта Маска с представителями властей штата, вызванного его отказом соблюдать рекомендации, связанные с пандемией COVID-19. Таким образом, право на получение скидки будут иметь только конфигурации Model 3 и Model Y стоимостью менее 50 000 долларов.