Porsche Cayenne Electric дебютирует с одной из первых систем беспроводной зарядки на серийном EV в 2026 году, по словам производителя автомобилей класса люкс. Автомобиль использует ту же платформу Premium Platform Electric (PPE), что и Macan Electric и Audi Q6 e-tron.
Функция зарядки работает аналогично беспроводным телефонам. Переменный ток проходит через медь и феррит в индуктивной площадке, создавая тем самым магнитное поле. Когда водитель паркуется над зарядной площадкой, приемная катушка под Cayenne Electric преобразует магнитное поле в переменный ток, который затем преобразуется в постоянный ток и накапливается в аккумуляторе.
Максимальная скорость зарядки составляет 11 киловатт, что эквивалентно зарядным устройствам 2-го уровня. Porsche утверждает, что эффективность системы составляет около 90%.
Чтобы получить сертификацию в Европе и США, компания Porsche приняла ряд мер безопасности. Зарядная пластина достаточно прочна, чтобы выдержать перекатывание шин или упирание в нее. Зарядка автоматически прекратится, если под автомобилем будет обнаружен посторонний предмет. Беспроводная система зарядки требует профессиональной установки электриком.
Cayenne Electric, однако, будет иметь традиционные возможности быстрой зарядки. 800-вольтовая архитектура может принимать до 400 кВт, позволяя электрическому внедорожнику заряжаться с 10 до 80% всего за 16 минут. Ожидается, что запас хода составит до 373 миль.