Aito M6, как предполагается, будет выпускаться как EV с батареей нового поколения Sodium New Energy

Aito M9 это автомобиль с одними из самых современных предметов роскоши, доступных на таких рынках, как Китай или Филиппины: развлекательная система для каждого сиденья с собственным экраном и голосовым помощником, и даже 100-дюймовый проектор который стреляет из передней части, в том числе.

Эти интеллектуальные функции приводятся в действие батареей, которая может достигать емкости 100 Втч в своих топовых конфигурациях. Однако его преемник может оказаться еще более совершенным.

КОМПАНИЯ CATL только что объявила, что ее новейший продукт для EV будет основан на новой, потенциально сверхдальнего действиянатриево-ионном типе накопителей энергии.

Как утверждается, это будет "конденсированный", а не по-настоящему твердотельный твердотельныйно при этом гарантируется, что благодаря новой технологии термоэлектрического разделения NP2.0 он будет обладать повышенной стабильностью и "безопасным" температурным диапазоном от -40 до 70 градусов Цельсия (°C, или от -40 до 158 градусов по Фаренгейту (°F)).

Аккумулятор"Sodium New Energy" (или "Freevoy") также будет совместим с новейшим стандартом зарядки 12C, который позволяет заряжать аккумулятор емкостью 100 Втч со скоростью до 1,2 мегаватт (МВт) - или всего за 10 минут.

В настоящее время он находится в серийном производстве на CATLиспользуя процесс"DPPB zero-carbon low-waste".

Aito (бренд, связанный с Huawei через инициативу Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) этой компании) планирует интегрировать полученную батарею в свой следующий ВНЕДОРОЖНИКкоторый планируется выпустить под названием M6 (или, возможно, в новой версии существующей модели M7).