Xiaomi SU7 получает обновление: запас хода 902 км, LiDAR, 700 TOPS и высоковольтная технология теперь в стандарте
Китайская технологическая группа Xiaomi нарушает привычные циклы продаж в автомобильной промышленности. Вместо незначительных косметических изменений Xiaomi предлагает глубокую техническую модернизацию своего долгожданного электромобиля SU7, который выйдет в 2026 модельном году. Самый важный шаг - это стандартизация высоковольтной архитектуры. Ранее в моделях начального уровня использовалась 400-вольтовая технология. Теперь в новом SU7 MY2026 во всех вариантах используется как минимум 752-вольтовая платформа, а в топовом SU7 Max (2026) этот показатель доведен даже до почти 900 вольт (897 В).
Зарядка почти так же быстра, как заправка
Это изменение обеспечит чрезвычайно короткое время зарядки для электрического седана SU7 от Xiaomi. По словам Xiaomi, топовая модель сможет зарядиться энергией, достаточной для преодоления 670 км (416 миль) за 15 минут. Это, несомненно, окажет давление на таких признанных конкурентов, как Tesla Model 3 или VW ID.7.
Xiaomi также активизировала свою игру в плане дальности хода (CLTC), показав впечатляющие цифры для всех трех вариантов: 720 км (447 миль) для Xiaomi SU7 Standard, а BEV-модель Xiaomi SU7 Pro, как утверждается, является королем дальности хода - 902 км (560 миль). Модель Xiaomi SU7 Max, обладающая высокими характеристиками, как утверждается, имеет запас хода на электротяге 835 км (519 миль)
LiDAR и суперкомпьютеры теперь стандарт
Ассортимент систем помощи водителю - это явный вызов конкурентам. В будущем Xiaomi будет устанавливать дорогостоящий лазерный датчик LiDAR и радар 4D на миллиметровых волнах в каждый SU7, даже в базовую модель. Кроме того, все варианты SU7 будут оснащены массивной вычислительной мощностью 700 TOPS для "высокоавтоматизированного вождения" на базе ИИ ("Xiaomi HAD").
Больше сцепления, новый внешний вид и физические кнопки
Приводная система серии SU7 также была модернизирована. Новый двигатель V6s Plus теперь входит в стандартную комплектацию SU7. Мощность версии начального уровня составляет 235 кВт (320 л.с.). Чтобы улучшить передачу мощности на дорогу, задние шины на всех моделях были увеличены до ширины 265 мм. Модели SU7 Pro теперь также оснащаются высококачественной двухкамерной пневматической подвеской с регулируемыми амортизаторами.
Интерьер SU7 2026 модельного года отличается новыми цветами, такими как "полночный черный", обновленным двухцветным рулевым колесом и пересмотренной центральной консолью. Xiaomi также прислушалась к отзывам покупателей: Важными функциями в SU7 по-прежнему можно управлять с помощью физических кнопок
Девять подушек безопасности и "клетка-роллер"
Компания Xiaomi внесла значительные улучшения в пассивную безопасность своего электромобиля SU7. Структура кузова была усилена сталью 2200 МПа, чтобы сформировать "интегрированную клетку". Приводная батарея SU7 защищена специальной защитой днища с чрезвычайно прочным покрытием. Внутри количество подушек безопасности было увеличено до девяти, а также добавлены две новые задние боковые подушки.
Xiaomi SU7 (2026): Цены и выход на рынок
За обновления приходится платить. Предварительные продажи SU7 в Китае начинаются с 229 900 юаней (около $32 970), что примерно на 14 000 юаней (около $2000) больше. Pro-версия SU7 стоит 259 900 юаней (около $37 268), а топовая SU7 Max - 309 900 юаней (около $44 438). Таковы цены, объявленные на данный момент для Китая. Китайские покупатели Xiaomi, которые все еще ждут свою "старую" модель SU7, могли бесплатно обновиться до новой версии SU7 до 10 января 2026 года. Официальный выход на рынок SU7 MY2026 запланирован на апрель 2026 года
Источник(и)
