Сайт Vivo X300 Pro и более компактный Vivo X300 только что были представлены в Китае, но в этот раз глобальный запуск состоится немного раньше. Поклонникам Vivo не придется ждать января 2026 года, чтобы заполучить глобальный вариант, как это было в предыдущие годы. Пользователи смогут приобрести новый телефон уже в следующем месяце, что официально подтвердила компания Vivo.
У нас есть еще одно свидетельство более быстрого запуска за пределами Китая, потому что на мероприятии в Шанхае в этот раз присутствовало больше мировых авторитетов и журналистов, чем когда-либо прежде, а некоторые уже получили глобальные устройства для обзора. Один из примеров - Бен Син (Ben Sin) с канала Ben's Gadget Reviews Channel, чье видео с практическим использованием встроено ниже.
Его почти 12-минутное видео начинается с распаковки Vivo X300 Pro, включая комплект камеры и телеконвертер. Затем он объясняет некоторые технические характеристики по сравнению с Vivo X200 Pro и Vivo X200 Ultra и продолжает показывать несколько фотографий, которые он сделал для сравнения. Для глобальных поклонников Vivo все становится интересным, начиная с отметки 8:15, когда он рассказывает об операционной системе, которая теперь носит тот же моникер OriginOS 6, что и в Китае.
Европейский Vivo X300 Pro получит 5 440 мАч вместо 6 510 мАч
На скриншоте выше уже виден недостаток европейской модели Vivo X300 Pro, который рассматривается в видеоролике, начинающемся с отметки 9:50. В отличие от китайской модели с аккумулятором емкостью 6 510 мАч, модель из ЕС предлагает только 5 440 мАч, что значительно меньше. Как объясняется в разговоре с представителями компании Vivo и индустрии, это связано в первую очередь с европейским транспортным законодательством, которое предписывает максимальный предел в 20 Втч для одноэлементных батарей, как и в США.
Объем аккумулятора Vivo X200 Pro составляет 5 200 мАч по сравнению с 6 000 мАч в Китае. Прирост всего в 240 мАч в Vivo X300 Pro просто разочаровывает европейских потребителей. Однако Vivo - не единственный бренд, столкнувшийся с этой проблемой, и в случае отсутствия каких-либо изменений в законодательстве обойти ее можно только с помощью более толстой двухэлементной батареи.
Источник(и)
Изображение: @feni_book auf X