Видео: NASA проводит тест на падение модели воздушного такси, чтобы проверить безопасность и помочь установить стандарты
Исследователи НАСА помогают заложить основу для создания безопасной индустрии воздушных такси, проводя краш-тесты полномасштабной модели электрического самолета. 26 июня в Исследовательском центре Лэнгли команда специалистов сбросила корпус самолета с высоты 35 футов (10,67 м), чтобы изучить, как ведут себя при ударе его инновационные, легкие материалы.
Это испытание является ключевой частью миссии НАСА по поддержке развивающейся индустрии передовой воздушной мобильности. Собирая открытые данные об устойчивости при столкновении, агентство стремится помочь производителям создать более безопасные конструкции и Федеральному управлению гражданской авиации (FAA) разработать правила безопасности, необходимые для сертификации этих конструкций для полетов.
Демонстрируя элементы аварии, а также то, как дополнительные технологии поглощения энергии могут помочь сделать самолет более прочным, эти испытания помогут разработать правила безопасности для современных самолетов, что приведет к созданию более безопасных конструкций. - Джастин Литтелл, руководитель испытаний.
Испытание было задумано как особенно строгое. Команда подбросила самолет с 10-градусным рысканьем, или поворотом, чтобы воспроизвести особое условие сертификации, требуемое FAA. Модель включала в себя энергопоглощающие подкрылки, похожие на сминаемые зоны в автомобилях, которые сминались, как и предполагалось, чтобы помочь защитить пассажирское место.
После падения исследователи обнаружили, что наблюдаемые ими разрушения материалов полностью совпали с прогнозами компьютерного моделирования. Это успешное подтверждение их моделей поможет всей индустрии более эффективно оценивать конструкции самолетов. НАСА поделится всеми данными и результатами испытаний с общественностью, чтобы обеспечить дальнейшие исследования и разработки до того, как эти новые транспортные средства начнут летать над населенными пунктами.
Источник(и)
