По данным Auto Zeitungсердцем California 1.5 eHybrid 4Motion является 1,5-литровый турбобензиновый двигатель мощностью 177 л.с. (130 кВт), объединенный с электромотором на передней оси и еще одним электромотором на задней оси для полного привода. В общей сложности система производит 245 л.с. (180 кВт) и 350 Нм крутящего момента. Запас хода подключаемого гибрида достигает 59 миль (95 км) в чисто электрическом режиме; на практике более реальным является запас хода около 50 миль (80 км). 6-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением обеспечивает эффективную передачу энергии. California весит около 2 567 кг и имеет длину 5,17 м.
Интерьер и оборудование
Интерьер остается верен классическому стилю California: открывающаяся крыша, индивидуальные сиденья и выдвижной столик создают функциональное жилое пространство. Ширина нижней кровати составляет 1,06 м, верхней - 1,14 м, а мини-кухня включает в себя одноконфорочную газовую плиту и раковину. Вспомогательный кондиционер обеспечивает приятную температуру, а управление крышей и бортовыми технологиями - новую гибкость. Две раздвижные двери облегчают доступ и создают дополнительную свободу передвижения.
Практическое использование и ограничения
Уменьшенная полезная нагрузка в 844 фунта (383 кг) по сравнению с 1398 фунтами (634 кг) для дизельной модели может стать ограничивающим фактором для семей или длительных поездок. Электрический диапазон в основном подходит для пригородных поездок или коротких путешествий. Функция электрического охлаждения, легкие индивидуальные сиденья и увеличенное пространство для хранения являются положительными характеристиками по сравнению со старыми моделями.
Чутье кемпера и современные технологии
VW California 1.5 eHybrid 4Motion пытается объединить традиционный стиль кемпера с современными технологиями. Для тех, кто ценит экологичность и гибкость в использовании, новый California - интересный вариант, даже если грузоподъемность и запас хода на электротяге устанавливают ограничения