Твердотельная батарея для беспилотников и роботов в стиле Tesla Optimus выходит в массовое производство

Один из 10 крупнейших в мире производителей аккумуляторов присоединился к растущему числу компаний, которые уже перешли от стадии разработки и прототипирования твердотельных аккумуляторов к сложному этапу массового производства.

Твердотельные элементы все еще непомерно дороги для производства в больших количествах, что объясняет, почему поставщики Tesla, такие как CATL или Panasonic не считают их жизнеспособной альтернативой батареям для EV до 2030 или около того, но говорят, что они подойдут для таких приложений, как беспилотники.

Вполне уместно, что компания Eve Energy объявила о создании завода по массовому производству твердотельных батарей, который будет собирать свои элементы емкостью 10 Ач с твердым электролитом на основе сульфидов в батареи емкостью 60 Ач, предназначенные для питания беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и гуманоидных роботов в стиле Tesla Optimus, а также IoT-устройств, работающих на основе искусственного интеллекта.

Твердотельные батареи - идеальное решение для таких случаев использования, поскольку они обладают гораздо более высокой плотностью энергии при меньших габаритах, чем нынешние литиевые батареи с жидким электролитом. Например, плотность энергии твердотельных элементов Eve Energy составляет 300 Вт-ч/кг, что заметно больше, чем чуть более 200 Вт-ч/кг в нынешних дронах, eVTOL или гуманоидных роботах.

Соотношение мощности и веса особенно важно для таких дронов, как DJI Mini 4 Pro, где батарея часто может составлять до 40% веса БПЛА. Канадский производитель Avidrone представила свой первый грузовой дрон, оснащенный твердотельным аккумулятором, предоставленным компанией Factorial, еще в мае, расхваливая достоинства этой технологии.

Твердотельные батареи не только обладают большей мощностью при той же занимаемой площади, но и лучше работают при экстремальных температурах, поскольку в них нет жидкого электролита, который может замерзнуть или стать вязким. Это, а также превосходная термостабильность, делает их идеальным вариантом для беспилотников и роботов, которые должны летать или работать в различных условиях.

В следующем году компания Eve Energy будет производить 100 МВт-ч твердотельных батарей, намереваясь довести плотность энергии до 400 Вт-ч/кг. Хотя это может показаться небольшим пилотным проектом по сравнению с гигафабриками Tesla, рассчитанными на выпуск EV, эти батареи предназначены для питания гораздо меньшего оборудования, и главный вывод заключается в том, что твердотельные батареи быстро переходят от стадии прототипа к стадии массового производства.