Твердотельная батарея BYD: дальность 932 мили и время зарядки 12 минут как цель

По данным сайта Electrekкитайский производитель электромобилей BYD уже более десяти лет работает над созданием твердотельных батарей. Компания планирует оснастить первые демонстрационные автомобили этой технологией в 2027 году, а серийное производство запланировано на 2030 год.

Слухи о дальности хода и времени зарядки

Издание Driven сообщает о неофициальных данных испытаний, согласно которым твердотельные батареи могут достичь плотности энергии около 400 Вт-ч/кг и обеспечить запас хода до 932 миль/1 500 км при времени зарядки всего двенадцать минут.

Твердотельные батареи: Технологические предпосылки

Твердотельные батареи считаются следующим этапом в области хранения энергии. Твердый электролит заменяет традиционный жидкий электролит, обеспечивая более высокую плотность энергии, более быстрое время зарядки и значительно улучшенную безопасность. Твердый электролит предотвращает утечку или испарение жидкости и снижает риск теплового разгона и связанную с этим опасность пожара. По данным Electrek, BYD уже тестирует прототип ячеек емкостью 20 Ач и 60 Ач в 2024 году.

Слухи о дорожных испытаниях

The Driven также сообщает, что BYD уже оснастила тестовые автомобили полупроводниковыми батареями, включая модель Seal. Утверждается, что плотность энергии используемых батарей достигает 400 Вт-ч/кг. Для сравнения, обычные литий-железо-фосфатные (LFP) батареи имеют плотность около 160-180 Втч/кг, обычные никель-марганец-кобальтовые (NMC) элементы - около 220-260 Втч/кг, а усовершенствованные варианты NMC - до 300 Втч/кг. Плотность энергии в 400 Вт-ч/кг почти удвоит емкость на килограмм и позволит значительно увеличить дальность пробега при том же весе автомобиля.

Европейские производители

Европейские производители, такие как Mercedes и BMW, также уже тестируют твердотельные батареи на дорогах. В то время как Mercedes работает с такими партнерами, как ProLogium, BMW разрабатывает свои собственные прототипы совместно с Solid Power. Компания BYD может получить преимущество в индустриализации технологии благодаря тесной интеграции исследований, производства и создания автомобилей.

Амбициозные цели для твердотельных батарей

Будут ли на самом деле достигнуты амбициозные показатели дальности хода в 932 мили/1 500 километров и времени зарядки в двенадцать минут, еще предстоит выяснить. Даже если фактические значения окажутся ниже, твердотельная батарея, разработанная BYD, станет технологическим прорывом в области электромобильности, если она достигнет заявленного паритета стоимости с современными литий-ионными батареями