Компания Tesla впервые начала предлагать подписку на услуги по постгарантийному ремонту Model X, Model S, Model 3 и Model Y.
Так называемое Соглашение о расширенном обслуживании (Extended Service Agreement, ESA) будет покрывать негарантийный ремонт Model Y за $60/месяц после истечения срока первоначальной гарантии, составляющего четыре года или 50 000 миль.
Ранее расширенная гарантия на Model Y распространялась только на 24 месяца или 75 000 миль в общей сложности, но теперь ежемесячная подписка на ESA может действовать еще четыре года или 100 000 миль, уравнивая общую продолжительность гарантии на Model Y с гарантией на батарею и трансмиссию.
На аккумулятор и трансмиссию автомобилей Tesla всегда распространялась 8-летняя гарантия со 100 000 или 120 000 миль пробега, в зависимости от комплектации, а теперь ESA может распространить этот срок и на остальные части автомобиля.
Стоимость расширенного сервисного соглашения для Model 3 составляет $50 в месяц, а для Model S Tesla будет взимать $125. Самый дорогой ежемесячный платеж за негарантийный ремонт, разумеется, для Model X, где Tesla берет $150 в месяц.
Все ремонтные визиты ESA облагаются франшизой в $100 и не покрывают расходные материалы, такие как аккумулятор 12 В, а также кузовные работы и повреждения, полученные в результате аварий, модификаций и повседневного износа.
Tesla покрывает ремонт или замену, которые"необходимы для устранения неисправности большинства деталей, произведенных или поставленных Tesla", и начнет рассылать предложения о подключении к новой подписке на сервис ESA в последние три месяца перед истечением стандартной 48-месячной гарантии.
Подписка на негарантийный ремонт не распространяется на автомобили, взятые в лизинг, но позже в этом году Tesla начнет предлагать тем, кто захочет приобрести автомобиль по окончании срока лизинга, возможность подключиться к новой услуге ESA.