Tesla делает ставку на самый дешевый кибергрузовик, чтобы оживить продажи с новой отделкой AWD

Когда в конце 2023 года компания Tesla выпустила киберзверя серии Foundation, она заплатила за него 120 000 долларов, и на него уже была очередь из желающих список на миллиарды заказов.

Переходим к сегодняшнему дню, и Tesla продает кибергрузовик по цене в два раза ниже первоначальной цены запуска с новой комплектацией AWD, которая не так сильно уступает RWD версия, выпущенная в прошлом году, которая впоследствии была снята с продажи после всего лишь пяти месяцев на рынке.

Кибертрак 2025 RWD был не только дороже, чем версия 2026 AWD, но и не обладал большим количеством функций, чем последняя попытка Tesla поднять продажи своего заглохшего кибертрака.

цена и модельный ряд 2026 Dual Motor Cybertruck AWD

• $59,990
• 325 миль

Новая комплектация AWD Cybertruck на $20 000 дешевле, чем версия Premium AWD, что делает ее самым дешевым Cybertruck, который когда-либо выпускала Tesla. Например, цена RWD Cybertruck составляла $69 990, и только теперь уже не действующий федеральный налоговый кредит снизил ее до $62 490, что все равно дороже, чем версия 2026 AWD.

Само собой разумеется, в новой комплектации отсутствует большинство из того, что есть в модели RWD, а именно пневматическая подвеска, кожаные сиденья или 20-дюймовые колеса, но на этот раз она включает в себя моторизованный тент над кроватью грузовика. Он также оснащается тем же аккумуляторным блоком емкостью 123 кВтч, что обеспечивает ему тот же запас хода в 325 миль, а также самую быструю зарядку силового агрегата Tesla благодаря архитектуре 800V.

технические характеристики 2026 Cybertruck AWD

• тяговое усилие 7 500 фунтов
• 2 006 фунтов полезной нагрузки
• Композитная кровать, которой не нужен вкладыш
• L-образные направляющие для груза
• Автоматическая крышка багажника
• Пружины с адаптивным демпфированием вместо пневматической подвески
• 18-дюймовые колеса
• Текстильные передние сиденья с подогревом
• звуковая система с 7 динамиками

Как и в прошлом году, 9,4-дюймовый задний дисплей и задняя световая панель исчезли, равно как и розетки 120 В в салоне и отделение для хранения вещей на кровати Vault. Tesla сохранила розетки на 120 В в салоне, а также все остальные эксклюзивные "колокольчики" и "свистки" Cybertruck, такие как рулевое управление задними колесами, моторизованная крышка багажника, быстрая зарядка и возможность Powershare.

Пока неясно, будет ли самый дешевый в истории Cybertruck пользоваться большим успехом, чем предыдущие попытки Tesla встряхнуть свою линейку электрических пикапов, продажи которых сейчас являются сноской в категории "Другое" в финансовой отчетности компании.

Приобретайте Универсальный настенный разъем Tesla с 24-футовым кабелем на Amazon