Tesla Model Y L проходит тесты на комфорт при езде и скоростную лосиную тягу с шестью взрослыми в 3-рядном внедорожнике

Новый Tesla Model Y L оснащена электронно настраиваемой подвеской, созданной для обеспечения максимального комфорта при поездке шести пассажиров на большие расстояния.

Именно поэтому было интересно увидеть результаты лосиного теста, который проводил первый Обзоры Model Y L подвергли шестиместный автомобиль. Так называемый "лосиный тест" позволяет определить, сохранит ли автомобиль устойчивость, когда ему нужно резко свернуть, чтобы избежать столкновения с объектом на дороге, и как 2-тонный внедорожник управляется.

Крен был немного больше, чем у обычной модели Y, проходящей тот же тест, поскольку Model Y L длиннее и, с шестью взрослыми пассажирами, сидящими в четырех капитанских креслах и двух креслах третьего ряда, также тяжелее. Тем не менее, она сразу же отскочила назад и блестяще прошла испытания на лося и торможение.

В обзоре Model Y L высоко оценивается зернистый отклик педали акселератора, плавность рулевого управления и комфорт езды, при котором подвеска смягчает вибрации от наезда на препятствие, а не передает их на кузов автомобиля.

Одним словом, новая шестиместная модель Y L может управляться довольно жестко и при этом оставаться устойчивой под нагрузкой, несмотря на более длинную колесную базу, более высокий кузов и подвеску, настроенную скорее на комфорт, чем на агрессивное прохождение поворотов.

Приобретайте настенный коннектор 80A Tesla Gen 2 с кабелем 24' на Amazon