Старые автомобили Tesla HW3 не будут добавлены в платформу Robotaxi

Большинство владельцев автомобилей Tesla, похоже, не смогут добавлять свои личные автомобили в готовящуюся к выпуску платформу Robotaxi.

Изначально Элон Маск заявил, что Tesla позволит владельцам индивидуальных автомобилей добавлять или вычитать свои машины из общего количества в своей службе поездок Robotaxi в начале 2026 года. В настоящее время платформа находится на стадии пилотного запуска, но в конечном итоге она позволит владельцам зарабатывать деньги, предоставляя свои автомобили во временное пользование парку беспилотных роботакси, когда они не используются, уточнил он.

На последнем квартальном отчете о прибылях Элон все еще утверждал это, но уже ссылаясь на самый дешевый Model Y, выпуск которой ожидается в 4 квартале. По его словам, она предназначена для людей, которые хотят приобрести Model Y, но у которых нет денег, и размещение ее на платформе Robotaxi позволит им окупить часть своих затрат.

Однако сроки открытия парка Robotaxi для автомобилей, не принадлежащих Tesla, теперь сместились до более туманного "следующего года", и Элон даже признает, что Tesla"еще неочень хорошо об этом подумала"

Очевидно, что Tesla по-прежнему сосредоточена на расширении зоны обслуживания Robotaxi в Остине, а затем запустит ее в Калифорнии, Аризоне, Неваде и других регионах с собственными Model Y, работающими на специализированном программном обеспечении FSD без надзора.

По словам финансового директора, чтобы добавить отдельных владельцев в автопарк, Tesla должна продумать процесс проверки, вплоть до уровня протектора шин, и она еще не прошла через это.

Ко всему прочему, старые автомобили Tesla не смогут работать на платформе Robotaxi и зарабатывать деньги для своих владельцев, поскольку их компьютеры HW3 слишком медленные, по крайней мере, в начале:

Мы хотим сделать так: сначала мы хотим добиться того, чтобы неконтролируемая работа выполнялась на Hardware 4. Как только это будет сделано, мы вернемся и посмотрим, что нужно сделать с машинами Hardware 3. То есть, как я уже сказал, сначала мы хотим выпустить систему без надзора, а потом вернемся и посмотрим, что еще нам нужно сделать".

Это звучит не очень обнадеживающе для тех, у кого старые автомобили HW3, которые составляют большинство владельцев Tesla. В отличие от предыдущего квартального звонка, здесь не было ни слова о бесплатном HW4, предложенном Элоном

модернизации если Tesla не сможет сделать так, чтобы неуправляемый FSD, необходимый для сервиса роботакси, работал на старом компьютере Hardware 3.0.

Очевидно, что сейчас Tesla сосредоточена на том, чтобы заставить FSD без контроля работать на более новых автомобилях HW4 и пройти через нормативные барьеры, чтобы запустить его для конечных пользователей, а также на разработке "впечатляющего" AI5 чипа, который настолько мощный, что его, возможно, придется кастрировать для экспорта.

Вопрос о том, как владельцам старых Тесл HW3 предоставить их во временное пользование платформе Robotaxi и заработать на этом деньги, сейчас еще более неясен, чем всего квартал назад.

Приобретайте настенный коннектор 80A Tesla Gen 2 с 24-футовым кабелем на Amazon