Камеры Tesla FSD следят за операциями на платных дорогах, чтобы выехать самостоятельно

Tesla работает над тем, чтобы принести неконтролируемую версию своего программного обеспечения Full Self-Driving для индивидуальных владельцев к концу года.

Версия FSD, которая не требует присутствия водителя за рулем, в настоящее время установлена на ограниченную партию автомобилей Model Y, осуществляющих пилотные поездки на платформе Robotaxi в Остине и, вскоре, в Калифорнии.

Она также была установлена на Model Y, которая доставила прямо с производственной линии к своему новому владельцу, а также использовалась для самостоятельной доставки готовых автомобилей на парковку на территории завода.

Чтобы достичь уровня безопасности, необходимого для поездок без водителя 4-го уровня, и свести к минимуму помехи для тех, кто находится в контролируемых отделениях FSD, компания Tesla сейчас тренирует свое программное обеспечение для автономных транспортных средств на ряде сценариев, описанных ниже:

• Врезка задним ходом (заблокирована)
• Подглядывание (заблокировано)
• Врезка с левым поворотом
• Параллельное движение (заблокировано)
• Уступите дорогу встречному транспорту при обгоне
• Нарушитель требований знака "Стоп
• Открытие двери во время обгона
• Резкое торможение при правом повороте
• Левый поворот поперек траектории
• Срезание статического конуса
• Динамический завал (упавший конус)
• Включение разворота (заблокировано)
• Высокоскоростное вырезание к неподвижному транспортному средству
• Резкое торможение на высокой скорости
• Высокоскоростной неподвижный ребенок
• Высокоскоростной переходящий дорогу ребенок

Это повышает его способность справляться со сложными и часто непредсказуемыми ситуациями, возникающими на дорогах общего пользования, которые алгоритмы ИИ должны распознавать и на которые они должны реагировать. Однако эти ситуации - не единственные, о которых команда ИИ Tesla подумала и для которых нашла решения.

Как показано на видео ниже, FSD v13.2.9 теперь может распознать, когда операция оплаты завершена на открытой дороге или в будке для оплаты парковки, и отъехать без каких-либо действий.

Как Model Y удалось это сделать? По словам руководителя отдела искусственного интеллекта Tesla, он использовал свои камеры на стойках и боковые камеры, чтобы наблюдать за обменом денег и парковочных талонов, подождал, пока процедура будет закончена, и начал медленно отъезжать от будки оплаты, как только операция оплаты была завершена.

Tesla Model Y не нужно было поднимать шлагбаум или включать зеленый сигнал, он просто использовал свои камеры для наблюдения за обменом между водителем и человеком, обслуживающим будку, чтобы определить, когда можно продолжить движение.

К сожалению, владельцы Tesla со старыми автомобилями на комплектации HW3 часто остаются в стороне от этих улучшений FSD. Они не смогут одолжить свои автомобили на Robotaxi например, по крайней мере, пока, поскольку Элон Маск пообещал бесплатную установку HW4 модернизацию если Tesla не сможет заставить FSD работать с их автомобилями без контроля.

Приобретайте настенный коннектор 80A Tesla Gen 2 с кабелем 24' на Amazon