Создан для повседневного использования: новый электровелосипед оснащён аккумулятором на 720 Вт·ч, центральным мотором Bosch и полной подвеской

Scott представила новый электрический велосипед E-Ville 20. Как следует из названия «Ville», велосипед ориентирован на тех, кто ищет электровелосипед для города, способный также справиться со спонтанными поездками по бездорожью. Для этого он оснащён двухподвесной системой, сочетающей переднюю амортизационную вилку с задним амортизатором. Ход передней вилки составляет 100 мм — чуть меньше, чем обычно у горных велосипедов, — а сзади установлен амортизатор SR Suntour Raidon-R-TR T. Велосипед также оснащён подседельным штырём с регулируемой высотой — ещё одним компонентом, который чаще встречается на горных велосипедах.

Заявленный вес Scott E-Ville 20 составляет 31,3 кг (около 69 фунтов). Учитывая алюминиевую раму, полный комплект оборудования, кареточный двигатель Bosch Performance Line CX и ёмкий аккумулятор Bosch PowerTube на 720 Вт·ч, столь внушительный вес неудивителен. Максимально допустимая общая масса составляет 160 кг (~353 фунта). Таким образом, велосипедист весом 100 кг (~220 фунтов) всё ещё может полностью использовать максимальную грузоподъёмность встроенного заднего багажника — 20 кг (~44 фунта). Хотя у багажника нет нижних направляющих для боковых сумок, он оснащён ремнём для крепления багажа.

Встроенная система освещения обеспечивает безопасную езду в сумерках и ночью с соблюдением требований к движению по дорогам. За переключение передач отвечает десятискоростная система Shimano Cues. Однако Scott не предусмотрела даже простейшей защиты цепи — заметный недостаток для велосипеда, предназначенного для ежедневных поездок на работу. В розничных магазинах Scott E-Ville 20 заявлен по цене 4 599 евро, хотя в наличии его пока нет. Модели Scott доступны на многих международных рынках.