Долгое время Porsche считался олицетворением высокой рентабельности благодаря таким моделям, как 911. Теперь же изменение стратегии в сторону электромобилей заставляет производителя спортивных автомобилей платить миллиарды за корректировки, которые также отражаются в статистике.
Согласно пресс-релизу https://newsroom.porsche.com/en/2025/company/porsche-third-quarter-2025-financial-figures-40833.html опубликованному 24 октября, в третьем квартале 2025 года Porsche пережил исторический спад прибыли. Операционная прибыль упала с 4,035 млрд. евро за аналогичный период прошлого года до всего 40 млн. евро, то есть на 99%. Выручка также упала на 6% до €26,86 млрд. Операционная рентабельность продаж резко упала с 14,1 до 0,2%.
Электронная мобильность стоит больших денег
Основная причина слабого третьего квартала - переход на электромобили. В настоящее время Porsche предлагает два электромобиля, а именно спортивный Taycan (в разных моделях) и компактный Macan ВНЕДОРОЖНИК. Однако ни одна из этих моделей не является бестселлером. Согласно собственным данным, компания Porsche зафиксировала специальные расходы в размере 2,7 млрд. евро, чтобы сделать бизнес электромобилей более прибыльным, что в общей сложности составило около 3,1 млрд. евро, включая таможенные пошлины. Запланированные электрические модели откладываются, а существующая электрическая платформа переделывается, чтобы в будущем поддерживать двигатели внутреннего сгорания и гибридные приводы, что обойдется примерно в 1,8 млрд. евро. В то же время, в сотрудничестве с другими марками VW разрабатывается новая электрическая платформа для 2030-х годов.
Изменения на китайском рынке
Еще одним влияющим фактором являются изменения на китайском рынке, который долгое время был самым сильным рынком для Porsche с точки зрения продаж. Однако в последнее время спрос на роскошные автомобили упал, а конкуренция со стороны таких производителей, как BYD, Nio и Xpeng, становится все более жесткой. В результате Porsche сокращает свои дилерские сети и персонал в Китае.
Porsche ожидает восстановления с 2026 года
В целом, в 2025 году Porsche ожидает, что объем продаж составит от 37 до 38 млрд. евро, а операционная рентабельность - от 0 до 2%. Начиная с 2026 года компания ожидает значительного восстановления. Цель состоит в том, чтобы сделать Porsche более устойчивым и прибыльным в долгосрочной перспективе. Удастся ли это сделать, еще предстоит выяснить.




