Самолеты с системой Starlink предлагают самый быстрый Интернет: две авиакомпании лидируют по скорости Wi-Fi в самолете

Такие авиакомпании, как Hawaiian или Qatar Airways, подписавшиеся на авиационный сервис Starlink компании SpaceX, предлагают самый быстрый Wi-Fi в самолете, согласно новым тестам скорости Интернета в самолетах.

В настоящее время многим авиакомпаниям, даже тем, которые имеют награды в других областях, например, в обслуживании клиентов или пунктуальности, очень не хватает Интернета в самолете.

Это объясняется тем, что авиакомпании подписали контракты с различными провайдерами Wi-Fi в самолете, поскольку у них нет такой надежной группировки спутников на низкой околоземной орбите (LEO), как у Starlink от SpaceX.

Скорость загрузки Интернета в самолетах (Мбит/с)

1. Hawaiian Airlines 161,76 Мбит/с
2. Qatar Airways 120,6
3. Spirit Airlines 84,73
4. Air Canada: 78.61
5. Delta Airlines: 54.13
6. Breeze Airlines: 53.72
7. American Airlines: 50.08
8. Aeromexico: 44.75
9. WestJet: 38.89
10. Virgin Atlantic: 37.4
11. United Airlines: 33.79
12. Авиакомпания SWISS: 28.39
13. Сингапурские Авиалинии: 25.55
14. EVA Air: 24.79
15. Aer Lingus: 23.74
16. Etihad Airways: 23.3
17. ANA: 23.26
18. KLM: 22.93
19. JetBlue: 22.9
20. British Airways: 22.57
21. Air India: 21.41
22. Малайзийские Авиалинии: 27.95
23. Finnair: 17,13
24. Southwest Airlines: 17.06
25. Air New Zealand: 15,42
26. Japan Airlines: 14.38
27. Zipair Tokyo: 13.13
28. Turkish Airlines: 9.08
29. Cathay Pacific: 7.28
30. Lufthansa: 4,14 Мбит/с

Средняя скорость загрузки Интернета в авиакомпаниях показывает двух явных победителей - Hawaiian и Qatar Airline, которые используют Starlink в качестве поставщика услуг Интернета в полете. Далее следует Spirit, которая использует Hughes компании Boeing, владеющей и управляющей более чем 70 спутниками на геостационарной или средней околоземной орбите.

Большинство авиакомпаний в этом списке используют услугу Wi-Fi в полете от спутниковой компании-агрегатора Panasonic, которая занимает золотую середину, когда речь идет о производительности. Lufthansa - особый случай, поскольку многие ее пассажиры привязаны к наземной LTE-сети "земля-воздух" компании Deutsche Telekom, которая сильно нагружает ее данные.

С другой стороны, авиакомпания Qatar Airlines, а также Hawaiian пользуются услугами Wi-Fi в самолете не только SpaceX, но и других провайдеров, но именно их подписка Starlink Aviation поднимает среднюю скорость загрузки данных на вершину рейтинга Интернета в самолете.

Загрузка и пинг - два других важных элемента производительности Wi-Fi в самолете, и авиакомпании, оснащенные Starlink, превосходят их по обоим этим критериям. Однако недавнее исследование поставило Интернет в самолетах на одно из последних мест среди критериев, по которым пассажиры оценивают их, что, возможно, заставило некоторых из них приостановиться, когда речь зашла о модернизации Wi-Fi в самолете.

Однако все больше авиакомпаний выбирают Starlink, а Интернет-сервис SpaceX развивается семимильными шагами V3 спутники V3 с 10-кратным увеличением пропускной способности, запуск которых ожидается в 2026 году, так что, возможно, пройдет совсем немного времени, прежде чем Интернет в самолете станет намного лучше, чем сейчас.