Новый треккинговый электровелосипед с необычным среднеприводным двигателем мощностью 70 Нм и встроенной в втулку коробкой передач

Компания Raymon представила новый электровелосипед — Numa Pure Wave. Велосипед предлагается в нескольких цветовых вариантах и размерах, а его цена в Германии составляет 2 229 евро. По всей видимости, компания Raymon также расширяет своё присутствие на других европейских рынках. Numa Pure Wave — это довольно традиционный треккинговый электровелосипед с рамой с низким входом, что облегчает посадку и спуск с велосипеда. Производитель указывает вес в 25,5 килограммов (56,2 фунта) и максимально допустимую общую массу в 140 килограммов (308,6 фунта), что должно обеспечить достаточно места для багажа даже для велосипедистов с большим весом. Сообщается, что задний багажник, совместимый с системой MIK HD, способен выдерживать нагрузку до 27 килограммов (59,5 фунтов).

В комплект входит регулируемая подножка, а также передние и задние брызговики и встроенная подсветка. Благодаря этому велосипед подходит для повседневного использования в плохую погоду и в темное время суток. Компания Raymon сделала выбор в пользу двигателя со средним приводом, однако не от таких известных производителей, как Bosch, Bafang или DJI. Вместо этого в модели Numa Pure Wave используется двигатель Oli Pico с номинальным крутящим моментом до 70 Нм и пиковой мощностью 650 ватт. Его номинальная непрерывная мощность ограничена 250 ваттами, что позволяет велосипеду соответствовать законодательным требованиям, предъявляемым к данному типу электровелосипедов, например, в Германии. Аккумулятор устанавливается в раму сверху и имеет ёмкость 504 Вт·ч.

Передача мощности осуществляется с помощью обычной цепи, однако компания Raymon отказалась от использования переключателя скоростей. Вместо этого в велосипеде используется пятискоростная встроенная в втулку коробка передач Shimano. Такая конструкция, как правило, лучше защищена от грязи и влаги, хотя ограниченное количество передач также снижает гибкость. Велосипед оснащён амортизационной вилкой SR Suntour NEX-E25 с ходом 75 миллиметров, что является довольно типичным для треккинговых электровелосипедов. Торможение обеспечивают гидравлические дисковые тормоза Tektro, а именно модель HD-M3120 с двумя поршнями в каждом суппорте, передним диском диаметром 180 миллиметров и задним диском диаметром 160 миллиметров.