Компания Nissan, пионер в области электромобилей, выпустивший первый Leaf, сумел побить мировой рекорд топливной экономичности благодаря своему новому гибридному седану N6, разработанному в партнерстве с компанией Dongfeng.
Да, с той самой компанией Dongfeng, которая только что представила самый экономный в мире автомобиль Mach 1.5T газовый двигатель для гибридных автомобилей с тепловым КПД, превышающим 48%.
Подключаемый гибрид N6 - первый автомобиль Nissan для местного рынка, построенный на совместно разработанной архитектуре Tianyan от Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company (DFN) для "новых энергетических автомобилей", или EV и подключаемых гибридов.
Самый экономичный автомобиль в Книге Гиннесса
Nissan N6 проехал 14 000 км (8 750 миль), расходуя всего 2,9 л/100 км, или зарегистрировав экономию топлива около 81 мили на галлон. Как и следовало ожидать, рельеф местности и погодные условия сильно менялись во время длительной поездки, но это был средний расход за все время, подтвержденный Книгой рекордов Гиннесса.
Экономный расход был достигнут благодаря гибридной силовой установке, оснащенной одним из самых эффективных в мире газовых двигателей и батареей LFP емкостью 21 кВтч, которая заряжается за 20 минут. Этот тандем помог Nissan N6 стать первым гибридом в категории семейных седанов премиум-класса с расходом топлива менее 2 л/100 км в режиме поддержания заряда, а Nissan утверждает, что эксплуатационные расходы автомобиля в год составляют всего $280.
Так называемые EREV, или EV с увеличенным запасом хода, стали хитом в Китае, поскольку они предлагают лучшее из двух миров: большой запас хода на одной только батарее и бензиновый двигатель для длительных поездок. Даже компания Xiaomi, которая начала выпускать электромобили всего два года назад и уже прибыльнаяподала заявку на https://carnewschina.com/2025/12/11/xiaomi-files-fuel-tank-display-system-signalling-push-into-non-pure-ev-vehicles/ на датчики индикатора топлива, намекая на свою гибрид EREV будущее.
Конкурент Tesla FSD от Nissan за $4 000
Компания Nissan является одним из первых инвесторов в стартап Wayve, специализирующийся на разработке самоуправляемых автомобилей, наряду с Nvidiaкоторая недавно вложила в компанию 500 миллионов долларов, впечатленная ее технологией, основанной только на видении, которая, по ее словам, может сравниться с FSD от Tesla.
По словам Дженсена Хуанга из Nvidia, это "следующая компания на триллион долларов", а автомобили Nissan с опцией самостоятельного вождения ProPilot, основанной на технологии Wayve, появятся в 2027 году. Nissan говорит, что тогда он будет предлагать конкурента Tesla FSD за полцены, или $4 000.
Rivianс другой стороны, только что представила подписку за $50 в месяц на свою функцию автономного вождения Autonomy+, которая, по словам компании, нацелена на достижение 4-го уровня автономности, как FSD без контроля со стороны Tesla. В этом ей помогают пользовательский чип искусственного интеллекта и 11 камер, которые появятся в R2 в 2026 году.
Tesla и Waymo имеют большой перевес в области технологий самостоятельного вождения и их коммерциализации, но конкуренция разгорается, и если это приведет к снижению цен на FSD и росту использования технологий помощи водителю, то дороги станут намного безопаснее.
Приобретите Универсальный настенный разъем Tesla с 24-футовым кабелем на Amazon







