Прошло чуть больше недели после того, как Tesla представила функцию полного самостоятельного вождения (Supervised) в Австралии и Новой Зеландии, а местные владельцы уже проехали с ее помощью более 1 миллиона километров. Эта веха свидетельствует о раннем принятии технологии, которая была внедрена в автомобили Model 3 и Model Y, оснащенные новейшим оборудованием Tesla HW4, в сентябре.
Согласно обновлению TechAU на сайте X, общее пройденное расстояние свидетельствует как об интересе потребителей к системе, так и о масштабах данных, которые сейчас используются для доработки программного обеспечения Tesla. В сообщении упоминается, что до сих пор внедрение системы проходило гладко, водители подстраховывались, когда это требовалось, и не было зафиксировано ни одного серьезного инцидента.
Это достижение является значительным, если учесть типичные привычки вождения в двух странах. Данные Австралийского бюро статистики (ABS) показывают, что средний водитель проезжает примерно 33 км в день. Это означает, что водители Tesla накопили 80 лет вождения с FSD всего за одну неделю с момента его выпуска.
Однако Tesla настаивает на том, что FSD (Supervised) не является полностью автономной системой, несмотря на то, что она может управлять сменой полосы движения, круговыми перекрестками, перекрестками, а также въездом или выездом на шоссе. Она все еще относится к уровню 2 помощи водителю, и водитель должен всегда оставаться начеку и быть готовым взять управление на себя.
Такое активное раннее внедрение в Австралии и Новой Зеландии важно для Tesla по другой причине. Она предоставит ценные данные с рынков с правым рулем, которые помогут доработать технологию для более широкого внедрения во всем мире.