Модель Y будет надувать подушки безопасности до столкновения, когда камеры FSD зафиксируют неизбежность лобового столкновения

Вместо того, чтобы использовать традиционный бампер и другие датчики для раскрытия подушек безопасности в долю секунды, когда автомобиль попадает в аварию, автомобили Tesla будут использовать свои камеры для их предварительного раскрытия.

Спорная опция заявлена как "усовершенствование" системы фронтальных подушек безопасности в новейшем обновлении программного обеспечения Tesla 2025.32.3."Основываясь на результатах нормативных и отраслевых краш-тестов, эта версия позволяет фронтальным подушкам безопасности начать срабатывать и удерживать пассажиров раньше, так, как это могут делать только интегрированные системы Tesla, делая Ваш автомобиль более безопасным с течением времени", - говорит производитель EV.

Текущая технология раскрытия подушек безопасности использует акселерометры и датчики давления, чтобы зарегистрировать столкновение и выпустить подушки безопасности, но только при ударе. Автомобили Tesla постоянно получают 5-звездочный рейтинг безопасности рейтингно компания все еще пытается изменить эту парадигму. Теперь ее инновационный подход будет использовать Tesla Vision набор камер, расположенных по всем сторонам автомобиля, для обнаружения приближающегося столкновения и надувания подушек безопасности за секунду до того, как оно произойдет.

Положительные стороны такого подхода для безопасности пассажиров автомобиля многочисленны. Например, жизненно важные части тела водителя и пассажиров будут амортизированы перед самым ударом, и вероятность возникновения страшного хлыстового удара, который является источником серьезных травм, будет ниже.

Такая функция срабатывания подушек безопасности перед столкновением может принести и много негативного опыта, в основном из-за ложных срабатываний. Если Tesla не сможет правильно определить быстро приближающийся объект, который, однако, не находится на пути столкновения с автомобилем, подушки безопасности сработают впустую, что, в свою очередь, может поставить под угрозу безопасность пассажиров.

Возможно, именно поэтому Tesla будет использовать новую опцию срабатывания подушек безопасности только в тех случаях, когда лобовое столкновение кажется неизбежным, и в дополнение к существующим датчикам давления и другим датчикам, которые определяют реальный удар.

Tesla, несомненно, протестировала множество сценариев, прежде чем довериться набору камер Tesla Vision и программному обеспечению FSD для управления раскрытием подушек безопасности. Тем не менее, еще предстоит выяснить, как будет работать усовершенствование системы фронтальных подушек безопасности на практике, когда оно появится в виде OTA-обновления на моделях Model Y и Model 3 2022 года и более поздних.

Приобретите чехлы для сидений Model Y из кожи Nappa, которые не влияют на работу подушек безопасности, на Amazon