Модель Xiaomi EREV с максимальным запасом хода на электротяге имеет 3-летний интервал между заменами масла, что позволяет устранить пробел в обслуживании электромобилей

Генеральный директор компании Xiaomi Лэй Цзюнь назвал новый внедорожник Skynomad N70 электромобилем с самым большим запасом хода на одной зарядке среди автомобилей типа EREV.

Версия RWD Max способна преодолевать более 500 км (314 миль) на одной зарядке благодаря аккумуляторной батарее, объём которой является необычно большим для электромобиля с увеличенным запасом хода. Её ёмкость в 76 кВт·ч фактически соответствует среднему показателю для чисто электрических автомобилей, не говоря уже о подключаемых гибридах и EREV. Конечно, именно Leapmotor D19 оснащён самой большой батареей из всех EREV, но он также больше и тяжелее, поэтому, согласно тем же испытаниям по циклу CLTC, его запас хода на одной зарядке оказывается меньше.

Хотя электромобили с увеличенным запасом хода, такие как линейка Skynomad от Xiaomi, благодаря своим огромным аккумуляторным батареям всё больше стирают границы между электромобилями и автомобилями с бензиновым двигателем, покупатели, которые ещё не определились с выбором, также учитывают тот факт, что такие автомобили требуют более частого технического обслуживания.

Как могут подтвердить многие владельцы Tesla, в рамках планового технического обслуживания им обычно достаточно лишь доливать жидкость для омывателя, и именно такой беззаботный образ жизни автопроизводители стремятся воссоздать, чтобы побудить клиентов к покупке EREV.

Именно поэтому компания Xiaomi объединилась с Shell для разработки эксклюзивного масла с низкой вязкостью для 1,5-литрового бортового генератора, которое требуется менять лишь раз в три года. Трехлетний интервал замены масла — это то, о чём многие владельцы автомобилей с бензиновым двигателем могут только мечтать, и это практически нивелирует разницу с графиком технического обслуживания электромобилей.

Двигатель Harbin Dongan 1.5T стоимостью 1 100 долларов, который компания Xiaomi использует для зарядки аккумулятора во время движения, отличается особенно высоким пиковым КПД — более 44 % — и обеспечивает передачу 4 кВт·ч на литр топлива в электрическую силовую установку. Для кроссовера Sky Nomad N70 Max это означает заявленный максимальный запас хода на электротяге по циклу CLTC в 505 км или общий запас хода в 1 500 км (937 миль) до полного опустошения 68-литрового бензинового бака.

На практике этот рекордный запас хода на электротяге означает, что владельцы автомобиля Xiaomi Skynomad EREV могут удовлетворить подавляющую часть своих потребностей в передвижении исключительно за счёт энергии аккумулятора. Бензиновый генератор не потребуется запускать даже во время длительных поездок, поскольку зарядка аккумулятора занимает всего 18 минут, поэтому большую часть времени он просто будет простаивать.

Благодаря этому компания Xiaomi может предложить владельцам Skynomad 3-летний интервал между заменами масла, что по сути сокращает разрыв с электромобилями в плане частоты посещений сервисных центров. Если этого недостаточно, то SkyNomad N70 Max не только обеспечивает гораздо больший общий запас хода, чем Model Y, но и стоит дешевле — от эквивалента 36 200 долларов.