Notebookcheck Logo

Leapmotor бросает вызов VW ID.3: недорогой электромобиль с LiDAR и запасом хода 317 миль

Leapmotor A05s — это новый компактный электромобиль из Китая
ⓘ Leapmotor
Leapmotor A05s — это новый компактный электромобиль из Китая
Новый компактный электромобиль с системой LiDAR: компания Leapmotor официально представила интерьер модели A05. Этот доступный по цене китайский электромобиль обеспечивает запас хода до 317 миль и может составить конкуренцию моделям VW ID.3 и VW ID. Polo на европейском рынке. Благодаря партнерству с Stellantis вероятность запуска этой модели в Европе высока.

Давление на европейских производителей электромобилей продолжает расти. Компания Leapmotor, китайский партнёр Stellantis, опубликовала первые изображения салона своего нового компактного электромобиля A05. Модель сочетает в себе современное оснащение, технологию LiDAR для усовершенствованной системы помощи водителю и запас хода до 317 миль.

Этот полностью электрический пятидверный автомобиль длиной около 165 дюймов (4,20 метра) занимает промежуточное положение между субкомпактным электромобилем и компактным электромобилем. Это может сделать Leapmotor A05 будущим европейским конкурентом таких популярных электромобилей, как VW ID.3, а также более доступных моделей, например VW ID. Polo.

В то время как немецкие автопроизводители по-прежнему работают над созданием доступных электромобилей стоимостью ниже 25 000 евро, китайские производители всё чаще предлагают низкие цены и обширную стандартную комплектацию. Leapmotor входит в число брендов электромобилей, которые стали особенно актуальными для европейского рынка благодаря партнёрству с Stellantis.

Интерьер Leapmotor A05 отличается современным дизайном с двухцветными поверхностями и выразительными акцентами. На первых изображениях видны розовые элементы в сочетании со светлыми поверхностями и искусственной замшей. В салоне доминирует большой центральный сенсорный экран, а за двухспицевым рулевым колесом расположена небольшая цифровая приборная панель.

Вентиляционная решетка во всю ширину салона с подсветкой, а также лаконичная центральная консоль с функцией беспроводной зарядки смартфона призваны создать ощущение более высокого класса. Leapmotor следует современной тенденции, характерной для многих китайских производителей электромобилей, — включать обширный набор технологических и комфортных функций даже в доступные по цене модели.

Особого внимания заслуживает датчик LiDAR, установленный на крыше модели A05. Эта технология до сих пор использовалась преимущественно в более дорогих автомобилях и предоставляет дополнительные данные об окружающей обстановке для усовершенствованных систем помощи водителю. Компания Leapmotor перечисляет такие функции, как усовершенствованная система помощи при движении по автомагистрали, вождение с навигационной поддержкой в городских условиях и автоматическая парковка с запоминанием маневров парковки.

Этот компактный электромобиль предлагается с двумя электродвигателями мощностью 70 или 90 кВт. Энергия аккумулируется в литий-железо-фосфатных батареях емкостью 39,8 кВт·ч или 53 кВт·ч, которые обеспечивают заявленный запас хода 252 и 317 миль соответственно.

Цена может стать главным преимуществом модели A05. Её родственная модель, Leapmotor A10, уже доступна в Китае по ценам, которые в пересчёте на европейскую валюту значительно ниже цен на европейские электромобили. Однако прямое сравнение с потенциальными ценами на европейском рынке пока невозможно.

Инвестиции Stellantis в Leapmotor открывают автопроизводителю доступ к налаженной международной сети сбыта. Группа поддерживает экспансию Leapmotor за пределы Китая, что делает вероятность запуска модели A05 на европейском рынке значительно выше, чем в случае с автомобилями многих других китайских производителей.

Источник(и)

Google LogoAdd as a preferred source on Google
Mail Logo
'
> Обзоры Ноутбуков, Смартфонов, Планшетов. Тесты и Новости > Новости > Архив новостей > Архив новостей за 2026 год, 07 месяц > Leapmotor бросает вызов VW ID.3: недорогой электромобиль с LiDAR и запасом хода 317 миль
Ronald Matta, 2026-07-20 (Update: 2026-07-20)