Компания Dongfeng Motor объединила свои суббренды eπ (Yipai), Fengshen и Nano в новую дочернюю компанию под названием Dongfeng eπ Technology, о чем было объявлено на стратегическом мероприятии в Ухане. В результате реорганизации будут созданы два основных направления: Dongfeng eπ для высокотехнологичных автомобилей, работающих на новых источниках энергии, и Dongfeng Fengshen для более традиционных ДВС и гибридных моделей.
Дочерняя компания планирует представить свои первые электромобили на твердотельных аккумуляторах на сайте 2026. Используя кремниево-углеродные и высоконикелевые химические элементы с твердым электролитом, батареи отличаются повышенной плотностью энергии и термической стабильностью, а прогнозируемый запас хода на одной зарядке превышает 1 000 км (≈ 620 миль).
Электрическая платформа нового поколения, работающая при напряжении более 1 000 В и оснащенная силовым модулем из карбида кремния на 1 700 В, будет поддерживать пиковую скорость зарядки 12C и двигатель со скоростью вращения 30 000 об/мин. Параллельно Dongfeng разрабатывает "двухмегаваттное" решение для быстрой зарядки, способное восполнить запас хода в 450 км (≈ 280 миль) за пять минут. Первый серийный автомобиль на такой архитектуре должен появиться в 2026 году.
Продукты разделены на две серии. Серия Mainstream Technology (Nano 01, Nano 06, eπ 007 и eπ 008) ориентирована на более молодых покупателей, ориентированных на технологии. Серия Smart Premium, разработанная совместно с Huawei, дебютирует в 2026 году в виде полноразмерного внедорожника, оснащенного HarmonyOS 5 и комплексом помощи водителю QianKun ADS 4.
Компания Dongfeng Fengshen сосредоточится на автомобилях малого и среднего размера, обещая, по крайней мере, два запуска или обновления в год и десять моделей к 2028 году. Параллельно с этим компания Dongfeng eπ Technology намерена выпустить более 30 экспортных моделей и создать к 2027 году глобальную розничную сеть из 2000 магазинов.
Источник(и)
CarNewsChina (на английском языке)