Китай построит первый в мире контейнеровоз, работающий на тории, к 2035 году

Китайская верфь Jiangnan Shipyard намечает новый курс развития морской индустрии, планируя построить первое в мире судно-контейнеровоз с ядерной силовой установкой. Вице-президент шанхайской судостроительной компании Линь Циншань (Lin Qingshan) сообщил, что в настоящее время компания проектирует массивный 25 000-контейнеровоз, работающий на передовых ядерных технологиях, и его строительство может начаться к 2035 году.

На предлагаемом судне будет использоваться расплавленный солевой реактор на основе тория - ядерная система четвертого поколения, обладающая мощностью 200 мегаватт и сроком службы 40 лет. Хотя ядерная силовая установка является стандартной для военных подводных лодок и авианосцев, ее применение в коммерческих грузоперевозках станет историческим событием. Технология обещает произвести революцию в судоходстве, предлагая более высокую крейсерскую скорость, большую дальность плавания без дозаправки и нулевой выброс углекислого газа.

Этот поворот в сторону высоких технологий происходит в то время, когда материнская компания Jiangnan, Китайская государственная судостроительная корпорация (CSSC), стремится продвинуться вверх по цепочке создания промышленной стоимости. Стремление к передовым технологиям - которое также включает новые суда для глубоководного бурения и круизные лайнеры - происходит на фоне ужесточения рыночных условий. Согласно последним данным, в третьем квартале 2025 года объем новых заказов на китайских верфях упал на 61%

Однако Лин признал, что дальнейший путь сложен. Нормативная база для коммерческого ядерного судоходства в настоящее время не определена, и остается неясным, какие государственные органы будут обладать полномочиями одобрить развертывание такой технологии в гражданском контексте.